全球限量500輛綜效748匹、國內官網同步現身可望取得配額，BMW XM Label Red車型正式登場

U-CAR 先前就報導過 BMW M 性能家族的獨立休旅車系 XM，將於 4 月中旬正式全球首演其頂尖性能版本 XM Label Red，如今原廠正式公開相關資訊，新車採全球限量 500 輛的模式販售，並將於 8 月開始於美國 BMW Spartanburg 工廠生產，其最主要就是在採 4.4 升 V8 雙渦輪引擎搭配電動馬達、以及總容量 29.5kWh 鋰電池組構成的 PHEV 插電式油電混合動力，最大綜效馬力來到 748 匹、比起一般版本的綜效 653 匹更大，更是 BMW 品牌有史以來性能最強悍的車型。而新車國內官網也已現身，預計將會取得極少量的配額導入。

BMW M 原廠公開 XM 頂尖性能版本 XM Label Red，如今原廠正式公開相關資訊，新車採全球限量 500 輛的模式販售。新車國內官網也已現身，預計將會取得極少量的配額導入。

BMW M 原廠最早是在 2021 年 11 月的巴塞爾邁阿密海灘藝術展上發表 BMW Concept XM 概念車，當時原廠就透露其主要對手將鎖定 Audi RS Q8 與 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 等車。後續 2022 年 9 月原廠正式發表量產版 XM，其由美國 BMW Spartanburg 工廠生產，當時也藉此產品慶祝 BMW M 部門在 2022 年邁入 50 週年。而且 XM 一反 BMW 跑旅多採偶數數字命名方式，代表此車只會推出 BMW M 版本──也是自 1978 年的 BMW M1 後，時隔 45 年再度有 BMW M 的專屬車系。

BMW M 原廠最早是在 2021 年 11 月的巴塞爾邁阿密海灘藝術展上發表 BMW Concept XM 概念車。

而於 2022 年 9 月發表時，BMW M 更預告 2023 年將推出性能更強悍的 XM Label Red 版，其最大綜效馬力更上看 748 匹，將成為史上動力輸出最強的 BMW M 車型。不過臺灣市場跟隨原廠首波，先行引進接單價 889 萬、653 匹的一般版 XM，一般版 20 餘輛的配額在 3 月底已接單超過 9 成。當時總代理汎德也透露 BMW M 原廠預計 4 月中下旬會正式進行全球首發，並於 8 月份開始陸續生產，所以 Label Red 國內確切的配額數量總代理仍在向原廠爭取配額中，但據悉會是個位數的限量配額。

XM Label Red 新車國內官網也已現身，預計將會取得極少量的配額導入。

如今 BMW M 原廠正式於 4 月中旬公開 XM Label Red 的全數資訊。在外觀部分，不同於一般版車型的 Night Gold 緞金色塗裝，XM Label Red 採用諸多專屬的 Toronto Red 紅色線條來妝點，如標誌性的雙腎形水箱護罩外框，以及前葉子鈑處的 XM 銘牌、窗框，還有足下的 21 吋輕量化鋁圈等處，都不難看到其相當搶眼的 Toronto Red 紅色元素。

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在外觀部分，不同於一般版車型的 Night Gold 緞金色塗裝，XM Label Red 採用諸多專屬的 Toronto Red 紅色線條來妝點。

而進入到 XM Label Red 的車內，其內裝同樣延續外觀的諸多 Toronto Red 紅色元素，包含在冷氣出風口處導入 Toronto Red 紅色來進行妝點，並且採用專屬的紅黑雙色 Merino 真皮皮質 M 跑車座椅、搭配車頭頭枕處的 XM 發光字樣，全車皮質也多處有專屬的紅色縫線處理，車內也同樣標配有 Alcantara 光稜頂篷，其內配有 100 個 LED 燈源的氣氛燈組，可創造出相當獨特的氛圍。甚至還搭載輸出 1,475 瓦的 Bowers&Wilkins Diamond 鑽石級環繞音響組、共具有 20 支喇叭。

進入到 XM Label Red 的車內，其內裝同樣延續外觀的諸多 Toronto Red 紅色元素。

動力方面，XM Label Red 同樣導入由 S68 4.4 升 V8 雙渦輪引擎，搭配 1 具電動馬達、總容量 29.5kWh(可用容量 25.7kWh)鋰電池組構成的 PHEV 插電式油電混合 M Hybrid 動力，並採用 8 速 M Steptronic 手自排變速箱，形塑成 M xDrive 油電四驅系統。

Label Red 車型最大綜效馬力為 748 匹、最大扭力為 102 公斤米，比起一般車型的 653 匹/81.6 公斤米，多出約 95 匹、20.4 公斤米的驚人差距，Label Red 的 4.4 升 V8 雙渦輪引擎本體最大輸出為 585 匹、76.5 公斤米，與 8 速手自排整合的永磁同步電動馬達最大則同樣維持輸出 197 匹(145kW)、45.9 公斤米。動力數據表現部分靜止加速至 100 公里約 3.8 秒、比一般車型縮減約 0.5 秒，國內車型同樣在一般電子極速設定為 250 公里、但可透過選配 M Driver 駕駛套件提升為 270 公里。WLTP 純電續航里程則約為 75 公里至 83 公里左右。

Label Red 車型最大綜效馬力為 748 匹、最大扭力為 102 公斤米，比起一般車型的 653 匹/81.6 公斤米，多出約 95 匹、20.4 公斤米的驚人差距。

而 XM Label Red 搭載的 M xDrive 油電四驅系統更有 3 種驅動模式可選，分別為一般的 4WD、以及 4WD Sport 與 4WD Sand 模式，其中 4WD Sport 可帶來接近傳統偏後驅的駕馭感受，4WD Sand 則是可在沙地與相似地形下擁有更佳的脫困表現。但原廠強調 XM Label Red 的調教更為接近傳統後輪驅動的特性，讓其靈活性比起一般版本更佳。

https://news.u-car.com.tw/news/article/74572