奥迪R8 V10 Spyder 天生明星相
（车商提供照片）
从车名到造型，奥迪R8 V10 Spyder都注定是车界明星，是一辆你想接近、拥有、操控的性感超跑。
奥迪（Audi）的R8十多年前初次亮相就引起车界和车迷的关注，除了外形锋利之外，第一代最大的卖点是结合了三辆不同年代奥迪经典跑车的DNA，包括上世纪30年代车界第一辆中置引擎的Auto Union Type C，1980年代第一辆全天候四轮驱动的Rallye quattro A2的quattro科技，以及本世纪初R8 Le Mans Prototype勒芒原型车的车名，不论从什么角度看，都是精华中的精华。
R8 V10 Spyder是奥迪系列后轮驱动跑车的运动新前沿，其后轮驱动型号从一开始就以其源自R8 LMS赛车的后轮驱动和未经过滤的动力引起关注。天生明星相的这辆超跑是奥迪最炫的量产超跑，也曾参演漫威复仇者系列电影“Avengers: Endgame”，是名副其实的明星。R8 V10 Spyder虽然身份高贵，但车身每一处仍散发奥迪家族气息，连驾感也都是很奥迪的。值得一提的是，虽然R8早在本地上路，但这款后轮驱动的型号却是第一次加入本地奥迪大家庭，让这款明星级别的超跑更具吸引力。
流线超跑车身
源自FIA GT3赛车的奥迪R8，有一半的零件传承自R8 LMS GT3赛车，成为量产公路车之后仍散发王者风范，不论是在电影里还是在现实中，都结合了超跑性能与顶尖工艺。车身采用奥迪空间框架设计，由铝制成，大部件由碳纤维增强塑料制成，Spyder版的重量仅为1695公斤。
在碳纤维和铝覆盖之下，低趴俯冲姿态的流线超跑车身，有深色前保杆下巴、车身侧裙、车侧进气孔饰板、后保杆分流器以及镀铬排气尾管头。车头有宽大下沉的蜂窝状中网、悬翼式进气口、蜂网状下压后扩散器，高光碳纤维后尾翼鼻六边形大嘴式前进气格栅，线条更宽更平坦，造就了线条分明、凌厉动感的整车造型。尾部网状格栅采用贯穿式设计，排气造型调整后更符合性能车定位。
R8 V10 Spyder开篷版演绎了纯粹美学典范，释放淋漓动感。开篷版的焦点之一自然是车顶，一个电动按钮可将车顶开关，车顶打开后全车造型瞬间变得更犀利也更有个性。
车室平易近人
虽然外形犀利威猛充满未来感，但这辆超跑的车室予人的感觉较为温和，呈现的是现代时尚风格，双座位低矮虽然是超跑格局，但有足够宽敞和舒适的空间。中控台相当简洁，多功能驾驶盘采用平底设计，握感很好，下侧的引擎按钮让人有股冲动想要即刻按下去，非常迷人。
车室的座椅和中控台面板都略有奥迪家族的设计语言，而仪表板和旋钮设计让整体更具备科技感，但就像一般的双座位超跑，车室内几乎没有什么置物空间，基本上就只是一辆好玩的跑车。由于是中置引擎，因此一般车前的引擎部分成了行李厢，当然容量不大，只有112升的载物空间。
不自觉流露赛车本性
动力方面，开篷版的R8 V10 Spyder搭载了与R8 V10 performance quattro车型相同的高转速5.2升V10自然吸气中置引擎，采用单独散热器控制引擎油温度，最大输出动力540ps，而540Nm的最大扭力通过匹配的7速S Tronic变速箱传输到后轮，换挡变换可在分秒中完成，从零到时速百公里加速只需3.8秒。这辆后驱超跑给驾驶者带来很特别的优良驾感，尤其是当运动模式在与电子稳定控制系统结合后启动，能让悬挂更稳定和精准，动态转向和机电动力转向系统也能重新调整辅助功能，甚至能容许一定程度的漂移，换言之其转向响应和来自道路的反馈更为精确。
相比其他超跑，R8 V10 Spyder在视觉上和触感上算是比较接近一般车子，引擎启动、换挡、驾驶盘，以及中央多媒体系统等都没有过于科技化和未来化的设计，让人觉得更容易接近。事实上，除了与其他超跑一样低矮和有引擎怒吼，其驾感和操控确实更“接地气”。一些喜欢未来感超跑的爱车人也许会觉得这种比较“大众化”的操控欠缺了酷的元素，但这辆超跑在巡航时所展示的冲劲和贴路性是最让人喜爱之处，具有无与伦比的声音，闪电般的快速反应和令人难以置信的活力，其机械限滑差速器根据驾驶情况理想地分配扭矩，即使在道路潮湿时也能确保主要牵引力不会流失，开着开着会渐渐有人车合一的感觉，这尤其能在入弯出弯时展现的敏捷感受得到，赛道赛车的细胞在不自觉中自然流露，很棒。
奥迪R8 V10 Spyder
網頁設計公司推薦不同的風格，搶佔消費者視覺第一線
透過選單樣式的調整、圖片的縮放比例、文字的放大及段落的排版對應來給使用者最佳的瀏覽體驗，所以不用擔心有手機版網站兩個後台的問題，而視覺效果也是透過我們前端設計師優秀的空間比例設計，不會因為畫面變大變小而影響到整體視覺的美感。
推薦評價好的iphone維修中心
擁有專業的維修技術團隊，同時聘請資深iphone手機維修專家，現場說明手機問題，快速修理，沒修好不收錢
網頁設計一頭霧水該從何著手呢?
當全世界的人們隨著網路時代而改變向上時您還停留在『網站美醜不重要』的舊有思維嗎？機會是留給努力改變現況的人們，別再浪費一分一秒可以接觸商機的寶貴時間！
引擎：5.2升V10中置
容积：5204cc
最大动力：540ps／7800rpm
最大扭力：540Nm／6300rpm
0-100km/h加速：3.8秒
极速：322km/h
驱动：后轮
排挡：7速双离合S Tronic自动排挡
车价：$755,822（包括拥车证）
代理：Premium Automobiles
电话：65661111
来源链接：https://www.zaobao.com.sg/lifestyle/motoring/story20211031-1208733
台北網頁設計公司這麼多該如何選擇?
網動是一群專業、熱情、向前行的工作團隊,我們擁有靈活的組織與溝通的能力,能傾聽客戶聲音,激發創意的火花,呈現完美的作品
想在住家的頂樓裝太陽光電聽說可發揮隔熱功效一線
推薦東陽能源擁有核心技術、產品研發、系統規劃設置、專業團隊的太陽能發電廠商。
網頁設計公司推薦不同的風格，搶佔消費者視覺第一線
透過選單樣式的調整、圖片的縮放比例、文字的放大及段落的排版對應來給使用者最佳的瀏覽體驗，所以不用擔心有手機版網站兩個後台的問題，而視覺效果也是透過我們前端設計師優秀的空間比例設計，不會因為畫面變大變小而影響到整體視覺的美感。
