投資金額達7,300億日圓，Toyota宣布將在日本與美國建造40 GWh電池廠
Toyota 於 2022 年 8 月 31 日正式宣布，將在日本和美國投資高達 7,300 億日元（約合 56 億美元）擴增及建造電池生產供應廠，為旗下純電動車型提供所需的電池，並計畫在 2024 年至 2026 年開始正式生產電池。根據原廠提供的資訊顯示，這項投資的主要目的，在於透過充足的電池產能前提下，可提供消費者更多電氣化新世代車款的多樣化選擇，Toyota 亦可藉此滿足各國家及新車市場的客戶，對於電氣化車型的各種需求。
Toyota 宣布將在日本和美國投資高達 7,300 億日元（約合 56 億美元）建造擴充電池生產供應廠，計畫將在 2024 年至 2026 年開始生產，預估電池產將能將可提高至 40 GWh。
透過上述的投資計畫，Toyota 預估其在日本和美國的電池產將能將可提高至 40 GWh。且藉由建設比以往更具效率的生產線及系統的更新，Toyota 亦可強化其於新車市場的競爭力表現，並積極培訓電池生產人員以及傳承新車的相關製造技術。
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Toyota 預計在日本電池生產工廠將投資約 4,000 億日元的金額，位於美國北卡羅來納州的 TBMNC 豐田電池製造公司，則將投注 3,250 億日元（大約 25 億美元）的資金。(圖示為 TBMNC 豐田電池製造公司)
在投資計畫的細節部分，Toyota 預計在日本將向 Toyota 和 Panasonic 合資成立 Prime Planet Energy & Solutions 公司旗下所擁有的工廠以及 Toyota 工廠，投資約 4,000 億日元的金額。另外 3,250 億日元（大約 25 億美元）將投資於北卡羅來納州的 TBMNC 豐田電池製造公司，藉以增加汽車電池的產量。
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Toyota 表示將繼續努力建立一個能夠穩定滿足各個地區對 BEV 純電車款需求不斷增長的需求供應體系，其中更包括了其合作夥伴的汽車電池供應。同時 Toyota 亦認為實現碳中和的選擇不止一種，盡可能快速地減少二氧化碳排放的方法，也需因國家和地區而有著不同的對策。考量到這一點，Toyota 將努力通過提供多種電氣化動力總成和多樣化的選擇，藉此滿足所有國家和地區的各種客戶車輛需求。
https://news.u-car.com.tw/news/article/72016
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