提升越野性能、後輪碟煞配置，澳洲Toyota新年式HiLux Rogue亮相

於 2019 年 7 月首度導入國內販售的 Toyota 第 8 代小改款 Hilux 車系，原廠在 2020 年 6 月推出了二度小改款車型，國內則選擇在同年 7 月導入，而澳洲 Toyota 近日正式亮相新年式 HiLux Rogue，並進行車輛系統結構上的升級，包括懸吊和煞車都有了新改變，原廠表示，升級後的 HiLux Rogue 增加了越野駕馭性能，能更游刃有餘行駛在崎嶇的路面上，以及日常行駛的感受。

新年式澳規 HiLux Rogue 預計會在 10 月於各地展間登場，售價則維持 70,200 澳元 ( 約新臺幣 147.2 萬元 ) 起，而 HiLux GR Sport 車型預計 2023 年下半年推出。

澳洲 Toyota 近日正式亮相新年式 HiLux Rogue，並進行車輛系統結構上的升級，包括懸吊、煞車和車體的強度都有了新改變。

結構上改變，增加其越野表現及整體車輛性能

為了達到出色的越野性能，新年式澳規 HiLux Rogue 主要在車體結構上做了提升，首先在懸吊中央做了調整，使前後輪距增加約 140mm，同時車身高度也增加了 20mm，Toyota 工程師表示透過加長前懸吊臂和前方平衡桿的長度，能有效提升 HiLux 的懸吊架構，並調整了前避震器角度以提高效率，而後軸也做了加長的改變。

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新年式澳規 HiLux Rogue 主要在車體結構上做了提升，懸吊中央做了調整，使前後輪距增加約 140mm，同時車身高度也增加了 20mm。

原廠表示，HiLux Rogue 首次安裝了後方平衡桿，有助於提高 20%側傾剛度，和增強轉彎和變換車道時的轉向感受，同時，後輪煞車改用碟煞取代原本的鼓煞，前碟盤直徑也加大 25mm，進而提高煞車表現；而擋泥板和防刮材質部料也做了修容，輪圈則從 17 吋升級成 18 吋。

後輪煞車改用碟煞取代原本的鼓煞，前碟盤直徑也加大 25mm，輪圈則從 17 吋升級成 18 吋。 廣  告

動力維持現狀，標配盲點偵測等系統

新年式澳規 HiLux Rogue 動力上並未改變，維持 2.8 升 4 缸渦輪柴油引擎，搭配 6 速自排變速箱，最大馬力 204 匹，最大扭力 51 公斤米，全車系標配真皮座椅，前排座椅還附有加熱裝置，搭配環景攝影及拖曳車輛的功能，以及盲點偵測和後方車流警示等功能，並且擁有 9 具喇叭的音響系統，而車主也可選擇 6 具喇叭的配置，屆時可折扣 750 澳元 ( 約新臺幣 15,729 元 ) ，並提供 9 種車色可選擇。

國內目前販售的 Hilux 為二度小改款車系，為單一動力及車型的設定，售價 150 萬元。

新年式澳規 HiLux Rogue 動力上並未改變，全車系標配搭配環景攝影、盲點偵測和後方車流警示等功能。

https://news.u-car.com.tw/news/article/72093

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