新年式Land Rover Range Rover車系登場，動力強化，PHEV純電續航121公里，提供客製化百種內外風格

近日 Land Rover 原廠針對旗下豪華旗艦休旅 Range Rover 推出新年式更新，迎來動力系統升級，3.0 升 PHEV 車型，最大馬力達 550 匹，純電續航達 121 公里，而 SV 車型採用的 4.4 升 V8 搭配 48V 輕油電動力，最大馬力則達 615 匹，同時增列 SV Bespoke 客製化套件，車系建議售價自 103,720 英鎊起 (約合新臺幣 395.5 萬起)。

Land Rover 原廠 Range Rover 車系推出新年式更新，迎來 3.0 升 PHEV 車型、4.4 升 V8 輕油電車型雙動力系統升級。

「SV Bespoke」客製化套件可選 230 種車色/391 種內裝搭配

新年式 Range Rover 車系在外型部分與現行車款近乎相同，以 MLA-Flex 平臺打造，承襲蚌殼式引擎蓋、懸浮式車頂、狹長型 Pixel LED 頭燈組與車側 U 型飾板等設計，部分地區新增「SV Bespoke」客製化套件，擁有多達 230 種車色塗裝、391 種內裝配色/材質等，能以線上虛擬選購方式滿足層峰客群對於車輛奢華、個性化的需求。

新年式 Range Rover 車系在外型部分與現行車款近乎相同，承襲蚌殼式引擎蓋、懸浮式車頂與車側 U 型飾板等設計。 消費者可透過「SV Bespoke」客製化套件，選擇多達 230 種車色塗裝。 「SV Bespoke」客製化套件的範疇也涵蓋多元化配色、材質打造的車身銘牌。 「SV Bespoke」客製化套件提供多達 391 種內裝配色/材質搭配。 圖為「SV Bespoke」客製化套件內裝選擇淺褐色、白色內裝鋪陳混搭。 圖為「SV Bespoke」客製化套件內裝選擇黑色、白色內裝鋪陳混搭。 廣  告

3.0 升 PHEV 車型最大馬力達 550 匹，純電續航 121 公里

原廠將本次車型更新的重點聚焦在動力系統上，搭載 3.0 升直 6 引擎的 PHEV 車型、容量 38.2kWh 電池組，以及輸出功率可達 160kW 全新電動馬達，在 P460e 車型上最大馬力為 460 匹 (PS)、最大扭力為 67.3 公斤米，更高動力訴求的 P550e 車型，最大馬力則達到 550 匹 (PS)、最大扭力達到驚人的 81.6 公斤米，純電模式之下，自靜止加速至時速 100 公里，僅需 5 秒鐘。

Range Rover 車系中，PHEV 車型搭載 3.0 升直 6 引擎、容量 38.2kWh 電池組，以及輸出功率可達 160kW 全新電動馬達。

Range Rover PHEV 車型於 WLTP 規範下，純電續航里程可達 121 公里，原廠指出，實際可用純電續航里程約 94 公里，足以滿足多數消費者一天當中約 75%的行駛距離。充電效能部分，使用功率 50kW 的 DC 直流電快充，自電量 0%充至 80%，可於 1 小時內完成，若使用功率 7.2kW 的 AC 交流電慢充，自電量 0%充至 100%約可在 5 小時內達成。

Range Rover PHEV 車型於 WLTP 規範下，純電續航里程可達 121 公里。 Range Rover PHEV 車型若使用功率 50kW 的 DC 直流電快充，自電量 0%充至 80%，可於 1 小時內完成。

SV 動力源自 BMW，搭配 48V 輕油電最大馬力達 615 匹

Range Rover 車系中，象徵極致性能與奢華的 Range Rover SV，除了可供選擇 LWB 長軸距車型、4 人座總裁後席座艙等之外，同樣在動力方面同樣迎來升級，搭載源自 BMW 集團，代號 N63 的 4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎，結合 48V MHEV 輕油電系統，可供輸出最大馬力達 615 匹 (PS)、最大扭力則為 76.5 公斤米。

Range Rover SV 在動力迎來升級，搭載源自 BMW 集團的 4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎，結合 48V MHEV 輕油電系統，可供輸出最大馬力達 615 匹。

增列 Alexa 智慧語音助理，簡化車載系統操作

內裝部分，新年式 Range Rover 車系搭載 13.7 吋全數位 HD 懸浮式儀表板、13.1 吋曲面 Pivi Pro 車載多媒體螢幕，更新後的操作介面融入兩側快捷選單，簡化操作流程，搭配 Amazon Alexa 智慧語音助理，提供駕駛與車內乘員強化專注程度、更直覺的使用體驗，系統後續可持續透過 OTA 方式進行更新。

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新年式 Range Rover 車系搭載 13.7 吋全數位 HD 懸浮式儀表板、13.1 吋曲面 Pivi Pro 車載多媒體螢幕。 新年式 Range Rover 車系的 13.1 吋曲面 Pivi Pro 車載多媒體螢幕，更新後的操作介面融入兩側快捷選單，簡化操作流程。 新年式 Range Rover 車系可搭配 Amazon Alexa 智慧語音助理，提供駕駛與車內乘員強化專注程度、更直覺的使用體驗。

電子式側傾控制系統/Off-Road 巡航控制，昇華駕乘體驗

繼先前於 Range Rover Sport 上搭載後，隨車型新年式更新，Dynamic Response Pro 3 電子式側傾控制系統也同步搭載於 Range Rover 車系上，可於車輛轉向/過彎時，透電子控制，減少車身側傾與擺盪幅度，進而提升車內乘坐穩定及舒適感。至於品牌招牌 Terrain Response 2 進階全地形反應系統，本次增列主動式 Off-Road 巡航控制、輔助技術，將自動透過導航數據、路面偵測調節車速，提供駕駛更愜意的越野駕駛體驗。

新年式 Range Rover 車系搭載 Dynamic Response Pro 3 電子式側傾控制系統，並為 Terrain Response 2 系統增列主動式 Off-Road 巡航控制、輔助技術。

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*1. 若亞太規Yaris Cross就是全新國產跨界休旅，您是否對產品有興趣？

非常有興趣，會列入購車口袋名單

有興趣，會留意產品國產化資訊

普通，對產品沒有特別關注

沒興趣，但是會知悉國內新車上市資訊

非常沒興趣，不會關注也不會列入購車考量名單

喔喔，您漏了回答這題

*2. 若亞太規Yaris Cross國產化販售，您認為合理的產品價格帶應該為？

新臺幣90萬～80萬元

新臺幣80萬～70萬元

新臺幣70萬～60萬元

新臺幣60萬～50萬元

喔喔，您漏了回答這題

*3. 若亞太規Yaris Cross國產化販售，對比其他跨界休旅車型，您的選擇會是？

Toyota Yaris Cross (長寬高：4,310 x 1,770 x 1,615 mm，軸距：2,620 mm )

Toyota Corolla Cross (長寬高：4,460 x 1,825 x 1,620 mm，軸距：2,640 mm )

Toyota CH-R (長寬高：4,390 x 1,795 x 1,565 mm，軸距：2,640 mm )

Honda HR-V (長寬高：4,330 x 1,790 x 1,590 mm，軸距：2,610 mm )

Mazda CX-3 (長寬高：4,275 x 1,765 x 1,535 mm，軸距：2,570 mm )

Nissan Kicks (長寬高：4,238 x 1,780 x 1,625 mm，軸距：2,620 mm )

Suzuki Vitara (長寬高：4,170 x 1,775 x 1,595 mm，軸距：2,500 mm )

Hyundai Venue (長寬高：4,040 x 1,795 x 1,615 mm，軸距：2,520 mm )

Volkswagen T-Cross (長寬高：4,235 x 1,760 x 1,559 mm，軸距：2,563 mm )

Kia Stonic (長寬高：4,140 x 1,760 x 1,500 mm，軸距：2,580 mm )

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