能源局2022年8月能耗：Ssangyong Korando E-Motion可望2023年第二季上市，Subaru Solterra純電行程502公里
在 2022 年 8 月能源局資料中出現了許多即將上市的新車，包括近日正式公布售價，並且受到矚目的兩款車 MG HS 和 Hyundai Custin，而先前被 U-CAR 網友逮獲間諜照的 Ferrari 812 Competizione，與 9 月 1 日發表的 Bentley Flying Spur Hybrid 也都在資料中。
除此之外，在電動車能耗的資料中也出現許多驚喜，包括受到召回問題，遲遲還未正式上市的 Subaru Solterra，以及 SsangYong 首款電動車 Korando e-Motion 也出現於資料裡，另外由貿易商引進的 Mercedes-Benz EQC 400 4Matic、Smart EQ Fortwo Cabrio 和 Volkswagen E-Golf SEL Premium 也同步出現。
| 2022 年 8 月電動小客車耗能證明核發資料 | ||||||
| 廠牌 | 車型 | 排檔 | 最大輸出 馬力(hp) |
純電行程 (公里) |
能效 測試 |
|
| Mercedes-Benz | EQC 400 4Matic | A1 | 402 | 356 | 3.5 | |
| Smart | EQ Fortwo Cabrio | A1 | 82 | 141 | 6.3 | |
| Ssangyong (註) | Korando E-Motion | A1 | 188 | 347 | 5.5 | |
| Subaru | Solterra | A1 | 215 | 502 | 6.0 | |
| Volkswagen | E-Golf SEL Premium | A1 | 115 | 122 | 6.5 | |
| 耗能單位：公里/度 kWh | ||||||
| 未備註車型之能效結果係依據歐盟 ECE R101 及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。 註：此車型之能效結果係依據歐盟 ECE R101 及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC 行車型態)。 |
||||||
首款電動產品，有望 2023 年第二季上市
作為 SsangYong 的首款電動車 Korando e-Motion，在 2022 年 4 月時已被 U-CAR 網友所捕獲，但目前還未於國內正式亮相，經詢問 SsangYong 總代理永嘉雙龍後表示，Korando e-Motion 可望在 2023 年第二季上市，目前已拿到合格測試證明，而後續還會做其他相關準備。
在能耗資料中 Korando e-Motion 繳出 347 公里純電行程 ( WLTC 行車型態 ) ，能效值為 5.5km/kWh，依能源局公告的最大馬力為 188 匹，並搭載容量為 61.5kWh 的鋰電池模組，採用 CCS2 充電規格，以 7kW 家用壁掛式慢充約需 11 個小時可將電力充滿 ，若是採 100kW 的 DC 直流快速充電，則可在 30 分鐘內由 20%增加至 80%的電力補充。
經詢問 SsangYong 總代理永嘉雙龍後表示，Korando e-Motion 可望在 2023 年第二季上市，而在能耗資料中繳出 347 公里純電行程 ( WLTC 行車型態 ) 。
純電行程達 502 公里，能效值 6.0km/kWh
Subaru 代理商台灣意美汽車原訂於 2022 年 7 月 27 日舉辦 Solterra 新車上市記者會，但因受到召回的情況，連帶影響到雙生車 Solterra，目前則還未有確切的上市時間，而在 2022 年 8 月能源局的資料中出現 Solterra 的送測資料，純電行程達 502 公里 ( NEDC 行車型態 ) ，能效值為 6.0km/kWh。
Subaru Solterra 純電行程達 502 公里 ，能效值為 6.0km/kWh。
而國內導入的 Solterra 動力規格與配備與 Toyota bZ4X 也較不相同，包括全數採前後雙馬達四驅配置，能源局公告的最大馬力達 215 匹，整體動力數據較 bZ4X 出色，而 20 吋輪圈、固定式全景玻璃天窗和智慧型自動停車輔助等配備都為 Solterra 所搭載。
國內導入的 Solterra 動力規格與配備與 Toyota bZ4X 也較不相同，包括全數採前後雙馬達四驅等等配置。 廣 告
貿易商導入純電產品，增加銷售競爭力
隨著國內電動車日漸上揚趨勢，貿易商也導入純電產品增加銷售競爭力，其中 Mercedes-Benz EQC 400 4Matic、Smart EQ Fortwo Cabrio 和 Volkswagen E-Golf SEL Premium 在 8 月的能耗資料中現身。Mercedes-Benz EQC 於 2020 年在臺灣上市，但目前已無在國內販售，而在能耗資料中擁有 356 公里純電行程 ( WLTC 行車型態 ) ，能效值為 3.5km/kWh。
Mercedes-Benz EQC 於 2020 年在臺灣上市，但目前已無在國內販售，而在能耗資料中擁有 356 公里純電行程 ( WLTC 行車型態 ) ，能效值為 3.5km/kWh。
Smart 在 2020 年 1 月下旬以新世代之名，發表了 Smart EQ 系列作品，在此次送測能耗成績為 141 公里的純電行程 ( WLTC 行車型態 ) ，能效值為 6.3km/kWh，而 Volkswagen E-Golf SEL Premium 則繳出 122 公里的純電行程 ( WLTC 行車型態 ) ，能效值為 6.5km/kWh。
Smart EQ Fortwo Cabrio 能耗成績為 141 公里的純電行程 ( WLTC 行車型態 ) ，能效值為 6.3km/kWh。 Volkswagen E-Golf SEL Premium 則繳出 122 公里的純電行程 ( WLTC 行車型態 ) ，能效值為 6.5km/kWh。
https://news.u-car.com.tw/news/article/72182
