西班牙要做歐洲“綠氫霸主”

西班牙要做歐洲“綠氫霸主”

  • 2023-03-06
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  • 來源:能源雜誌

2月28日,BP宣布其西班牙Castellón 煉油廠退出瓦倫西亞地區(HyVal)的綠色氫集群。該項目計劃在2030年達到2GW的電解能力實現在煉油廠內生產“綠氫”。項目投資的總額高達20億歐元。

這是西班牙在氫能方面一系列雄心勃勃計劃的一部分。本月早些時候,西班牙生態轉型部長特蕾莎·里貝拉(Teresa Ribera)主持了一場面向全球可再生能源投資者的重要會議。會議的主要內容是隨着歐盟重新關注滿足能源需求的集團內部供應鏈,它側重於“保障我們的能源安全”的措施。而西班牙有意成為歐盟在氫能方面的主力軍。

硬實力支撐

2020年10月,西班牙政府正式破准了“氫能路線圖”。西班牙政府認為綠氫是西班牙在2050年實現碳中和以及100%可再生能源電力系統的關鍵。根據路線圖,西班牙在2030年的綠氫目標是實現不低於4GW的綠氫電解槽裝機,2024年前達到300隻600MW。

在應用方面,西班牙希望到2030年由25%的工業氫氣消耗來自於可再生能源制氫;交通運輸領域,至少有150輛公交車、5000輛輕重型卡車和2條商業火車由氫能驅動。

氫能對於歐洲未來的能源安全保障和碳中和目標實現,都具有重要的意義。2022年5月,歐盟公布REPowerEU計劃,試圖擺脫俄羅斯能源進口,氫能更提到重要位置。該計劃的目標是到2030年在歐盟生產1000萬噸可再生氫,並進口1000萬噸可再生氫。歐盟還創建了“歐洲氫能銀行”,加大對氫能市場的投資力度。

“可再生能源,包括可再生氫,是REPowerEU計劃的核心支柱,該計劃是歐盟儘快擺脫俄羅斯化石燃料的戰略,”歐盟能源專員Kadri Simson說。

西班牙是歐洲發展可再生能源自然條件最好的國家之一。地中海氣候讓西班牙的年均日照時間超過2500小時,漫長的地中海和大西洋海岸線是發展風電的絕佳場所。

2022年,可再生能源生產佔西班牙能源結構的42.2%,風能是第二大發電來源(佔22.2%),光伏發電是第四來源(10.1%)。根據西班牙政府的計劃,2030年前,風電裝機將達到50GW,光伏裝機達到77GW。

豐富的可再生能源資源和龐大的可再生能源裝機支撐了西班牙綠氫產業的快速發展。截至目前,西班牙的綠氫產業已經達到15.5GW,遠遠超過2020年設定的2030年目標4GW。

國際能源署(IEA)去年12月表示,西班牙將佔歐洲專門用於制氫的可再生能源增長的一半。HyDeal Ambition 的創始人兼總裁Thierry Lepercq表示:“如果你看看未來歐洲將在哪裡生產氫氣,那就是西班牙和葡萄牙這兩個國家。”

全面布局

大量的西班牙能源企業在進行綠氫布局。Cepsa提出了投資30億歐元在安達盧西亞建設歐洲最大的綠色氫能項目的計劃。安達盧西亞綠色氫谷項目將在Campo de Gibraltar (Cádiz) 和Palos de la Frontera (Cádiz) Energy投產兩座新工廠,產能為2GW,綠色氫產量高達300,000噸。此外,該項目還將附帶20億歐元的額外投資,用於開發3吉瓦的風能和太陽能項目組合,以產生可再生電力。

Repsol主導的Shyne項目,計劃投資超過22億歐元,目標是在2025年實現產能500兆瓦,在2030年達到2 GW。Iberdrola與Fertiberia一起推出了一個到2027年投資18億歐元開發800兆瓦綠氫的綜合項目。

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Endesa還將在As Pontes(加利西亞)開發綠氫發電設施,該項目將基於一個100兆瓦電解槽綠氫項目,所需可再生能源電力將由當地的風電項目提供。同樣,Naturgy與Exolum結成聯盟,稱為“Win4H2”,以在全國開發一個由50家氫工廠組成的網絡。

綜上所述,預計到2030年西班牙的氫氣生產潛力將在2至300萬噸之間,而全國需求量僅為130萬噸,因此多餘的氫氣可以通過這些新的互連裝置出口。據估計,這些出口量每年可達200萬噸,相當於2030年歐洲需求量的10%左右。

2021年,一份由歐盟地平線2020研究和創新計劃資助、歐洲光伏技術和創新平台主導的報告《光伏制氫的真實成本》显示,如果在西班牙馬拉加地區使用光伏制氫,綠氫的價格可能低至0.8美元/千克。這足以讓西班牙成為歐洲最重要的廉價綠氫供應商。

McKinsey & Company 的一份報告显示,如果德國從低成本生產地區(例如西班牙)進口氫氣,那麼德國至少可以減少15%到20%的成本。

2022年10月,法國總統馬克龍總統和西班牙首相桑切斯共同宣布連接巴塞羅那和馬賽的海底氫氣管道項目(H2Med)。12月9日,兩位領導人在西班牙阿利坎特舉行的歐盟南部國家峰會期間再次會面,宣布該項目啟動。

報道稱,項目總投資約為20億歐元,預計於2030年竣工,海底管道長度為350-450公里。項目建成后,將從西班牙輸送綠色氫氣至法國,有效提高歐盟內部能源安全性,並降低高污染行業的碳排放。

2023年1月,西班牙和法國正式確認了這一項目。隨後,法德兩國正式宣布氫氣管道將延伸至德國。

主導該管道項目的Enagás公司計劃在西班牙國內開發4個氫能管道互聯項目,總投資72億歐元。一旦政府更新了國家綜合能源和氣候計劃(PNIEC),Enagás公司將啟動無約束力的供需匹配機制,以優化西班牙可再生氫運輸幹線網絡的發展。

除了H2Med幹線管道外,Enagás的計劃還包括鏈接葡萄牙的管道、西班牙境內的聯絡線以及一系列氫能存儲設施。目前在西班牙北部(坎塔布里亞和巴斯克地區)有兩個氫存儲項目,容量分別為335GWh和240GWh。

管道運輸能夠節省氫能終端使用大約30%~50%的成本,如果能將現有的天然氣管道利用30%,這一比例將會提高到70%。而與運輸電力相比,運輸氫氣的成本要低2到4倍。


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