這款中型SUV樣子“值”幾十萬 卻只賣10.49萬起

內飾的按鍵比較少,檔把區域質感出色,整體還是蠻不錯的。前期上市的車型只有1。8T發動機+5擋手動變速箱的動力組合,喜歡自動擋的可以再等等,這台1。8T發動機來頭可不小了,最大功率130千瓦,最大扭矩245牛米。這台1。8T發動機代號TN4G18T,來自銅陵銳展科技有限公司,銅陵銳展科技有限公司由鐵牛集團控股,鐵牛集團正是眾泰的大股東。

又是周一,又是美好的一星期開始,我愛工作,工作使我充實((ง •̀_•́)ง)

話說小編美美一大早看新聞就看到一對奇葩,兩夫妻去迪拜淘金,付出6萬賺回37塊,小編美美想說,咱們國家這麼好,何必去國外淘金?我們有12萬買得到的的“路虎極光/保時捷卡宴”,還有7萬塊的“途觀”8萬塊的“奧迪Q3”,其它國家有嗎?

這不,今天又有一件大事發生了,那就是大邁X7預售價公布,廢話不多說,先看看售價↓↓↓

1.8T+5MT 精英型 10.49萬

1.8T+5MT 豪華型 11.69萬

1.8T+5MT 尊貴型 12.49萬

1.8T+5MT 至尊型 13.09萬

這時候有人就要說了,大邁X7是什麼車?

大邁X7是眾泰推出的一款中型SUV,它最大的特點便是:外觀和大眾Cross Coupe GTE十分相似,好吧,真相是這樣的。

大眾在2015年1月的北美車展上推出Cross Coupe GTE概念車,並計劃於2016年實現量產,當然2016年我們沒有見到它,卻被手拿皮尺的眾泰搶了先機,眾泰於2016年8月發布大邁X7,同年10月份大邁X7正式下線,還沒來得及量產的大眾SUV卻被眾泰山寨並且量產,大眾表示哭暈在廁所。

既然是山寨大眾Cross Coupe GTE的造型,那麼造型上大邁X7肯定是十分有特點了。大邁X7的長寬高尺寸為4736/1942/1672mm,軸距為2850mm,4736mm的長度卻有着2850mm的軸距,2850mm的軸距在SUV中屬於非常長的類型,保證了內部空間,而寬度1942mm的大邁X7相信在橫向空間上也不錯。

外觀設計上大邁X7和大眾概念車的相似度達到90%,整車設計上趨向平直,高窗線小側窗的設計比較有動感,但是這個外觀比較偏向於大叔一點,鍍鉻裝飾使用比較多。大邁X7全系標配19英寸輪圈,這也是比較下本了~

在內飾上大邁X7和大眾Cross Coupe GTE也十分相似,大邁X7在內飾上也是平直設計,木紋的使用量非常大,由此看來大邁X7定位和外觀一樣更加偏向年長一些的消費者。內飾的按鍵比較少,檔把區域質感出色,整體還是蠻不錯的。

前期上市的車型只有1.8T發動機+5擋手動變速箱的動力組合,喜歡自動擋的可以再等等,這台1.8T發動機來頭可不小了,最大功率130千瓦,最大扭矩245牛米。這台1.8T發動機代號TN4G18T,來自銅陵銳展科技有限公司,銅陵銳展科技有限公司由鐵牛集團控股,鐵牛集團正是眾泰的大股東。這台發動機也在眾泰Z700上使用,不過在眾泰的銷量擔當SUV上使用,這在小編美美印象中還是第一次。

其實說這麼多只是告訴你,相比之前購買上汽和三菱的發動機,現在眾泰用上自己的發動機了。而前期沒有自動擋,估計也是自動擋的匹配還沒做好~

作為一台眾泰,配置不多怎麼行,大邁X7標配車內氛圍燈、一鍵啟動/無鑰匙進入、电子手剎、後排出風口等配置,當然10.49萬的手動精英型沒有配備ESp這種事我也不會隨便告訴你的。

最後小編美美來回答幾個大家最關心的問題:

1、大邁X7是一款什麼樣的車?

一款中型SUV,定位偏向年長消費者,外觀靚麗尺寸大空間大配置高的車。

2、大邁X7預售價貴嗎?

手動車型10.49萬還沒有配備ESp,小編美美覺得略貴,不過要是你覺得買了個大眾概念車,那也不錯哇~

3、推出自動擋的話,估計多少錢?

預售價來看,大邁X7是比眾泰SR9便宜一丟丟的,加上發動機的規格比SR9略低,所以自動車型的售價肯定也比SR9略低,因此小編美美估計自動擋的大邁X7會12.89萬起。

總結:

大邁X7其實是眾泰車系中定位比較高的車型了,目前眾泰SUV主要有入門的大邁X5和SR7,中端的眾泰T600以及高端的SR9和大邁X7,SR9主打年輕人的市場,而大邁X7主打年長的消費者也就順理成章了,動力規格不高,缺乏自動擋的大邁X7在動態上的表現讓小編美美沒什麼期待,但是想想配置高空間大外觀靚麗,大邁X7的銷量估計也不成為題。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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