電動汽車價格戰打響!特斯拉的國內外對手如何接招?

電動汽車價格戰打響!特斯拉的國內外對手如何接招?

  • 2023-02-06
  • <!–

  • 250 次閱讀
  • –>

  • 來源:能源雜誌

電動汽車國補取消僅僅過去了7天,特斯拉就揮舞起了價格鐮刀。

1月6日,特斯拉宣布下調旗下國產車型售價,最高降幅達4.8萬元,目前,Model 3起售價為22.99萬元,Model Y起售價為25.99萬元,均創史上新低。1月13日,特斯拉又宣布下調歐洲、美國等多個市場的售價。

作為業內龍頭的特斯拉揮舞起降價武器無疑對整個行業有着重大影響。

降價:被動選擇

這次降價是5個月之內,特斯拉在國內第 5 次調價或促銷,不同車型累計降幅約5萬-10萬元。

而特斯拉降價的原因也很簡單,2022年的銷售不及預期,股價也因此下降了超過60%。去年一年,特斯拉銷量131萬輛,低於預期的150萬輛。而特斯拉的產能已經飆升到了200萬輛。

在柏林工廠和得克薩斯州工廠陸續建成投產的大背景下,特斯拉的供給能力會進一步提升,但全球電動汽車市場是否會延續火熱的情況卻要打上一個問號。

作為全球目前最重要的電動汽車市場,中國已經取消了新能源車的(國家)補貼。這意味着新能源汽車市場會進入全新的競爭階段。

在過去的兩年裡,全球電動汽車銷量從2020年的320萬輛上漲至2022年的1000萬輛。根據彭博新能源財經的預測,今年全球電動乘用車的銷量預計將上漲至1360萬輛,其中大約75%為純電動汽車。

但電動車銷量在2023年會繼續創下新紀錄的同時,也可能會放緩增速。而隨着進入電動汽車市場的參与者越來越多,市場競爭會不斷加速,這對汽車製造商們來說,意味着巨大壓力。

特斯拉降價之後,最先感受到壓力的也許不僅僅是它的競爭對手們,還有特斯拉那一連串的上游供應商。

諮詢公司貝恩的一項研究显示,雖然特斯拉和其他汽車製造商在過去2年多的時間里享有更高的汽車價格和更高的利潤率,但供應商無法完全轉嫁更高的成本,因此供應商的利潤率下降了。去年第三季度,汽車製造商的利潤率比供應商高出近3個百分點。

享受巨大產能優勢的特斯拉有降價的底氣,但是在歐美等市場上與特斯拉直接競爭的福特、通用等傳統汽車製造商可能沒有特斯拉那麼多的手段。

網頁設計最專業,超強功能平台可客製,窩窩以「數位行銷」「品牌經營」「網站與應用程式」「印刷品設計」等四大主軸,為每一位客戶客製建立行銷脈絡及洞燭市場先機,請問台中電動車哪裡在賣比較便宜可以到台中景泰電動車門市去看看總店:臺中市潭子區潭秀里雅潭路一段102-1號。電動車補助推薦評價好的iphone維修中心擁有專業的維修技術團隊,同時聘請資深iphone手機維修專家,現場說明手機問題,快速修理,沒修好不收錢住家的頂樓裝太陽光電聽說可發揮隔熱功效一線推薦東陽能源擁有核心技術、產品研發、系統規劃設置、專業團隊的太陽能發電廠商。網頁設計一頭霧水該從何著手呢? 回頭車貨運收費標準宇安交通關係企業,自成立迄今,即秉持著「以誠待人」、「以實處事」的企業信念台中搬家公司教你幾個打包小技巧,輕鬆整理裝箱!還在煩惱搬家費用要多少哪?台中大展搬家線上試算搬家費用,從此不再擔心「物品怎麼計費」、「多少車才能裝完」台中搬家公司費用怎麼算?擁有20年純熟搬遷經驗,提供免費估價且流程透明更是5星評價的搬家公司好山好水露營車漫遊體驗露營車x公路旅行的十一個出遊特色。走到哪、玩到哪,彈性的出遊方案,行程跟出發地也可客製,產品缺大量曝光嗎?你需要的是一流包裝設計Google地圖已可更新顯示潭子電動車充電站設置地點!!廣告預算用在刀口上,台北網頁設計公司幫您達到更多曝光效益

目前福特、通用等企業已經明確表示不會跟隨特斯拉的腳步加入價格戰的行列。

本土新勢力的抉擇時刻

但是在競爭最為激烈的中國市場,造成新勢力們的選擇並不多。

今年1月國內新能源零售銷量預計為36萬輛,同比增長1.8%,環比下降43.8%,滲透率為26.5%。

國內三大高端電動汽車製造商——蔚來汽車、小鵬汽車和理想汽車——1月份的銷量相比12月均出現下滑,其中小鵬降幅超過50%,達到59.6%。理想汽車相比去年12月交付下降了28.7%,未來則下降了46.2%。比亞迪雖然環比下滑35.74%,但同比仍然增長六成以上,佔據整個市場超40%銷量。

顯然特斯拉的降價策略對本土新能源汽車有着明顯的影響,本土品牌紛紛降價。

1月13日,問界旗下的問界M5 EV、問界M7兩款車型宣布進行價格調整,其中問界M5 EV的起售價從28.86萬元降至25.98萬元,而問界M7的起售價則是從31.98萬元降至28.98萬元,全系最高降幅3萬。

1月17日,小鵬官方公布了G3i/P5/P7的新年價格體系,整體車型價格相比價格調整之前下降了2-3萬。

除了問界和小鵬,還有部分品牌推出了限時優惠活動。

而蔚來是新勢力里降價幅度最猛的。據報道,蔚來自2月1日起對部分車型降價,最高幅度可達10萬元。北京某蔚來中心工作人員,並非單款車型售價降幅10萬元,而是包括分期利息在內的整體優惠算下來,降幅可達10萬元。

諷刺的是,蔚來CEO李斌曾表示,“特斯拉降到十幾萬我都不奇怪,未來絕不降價。”

 

TAG: 無標籤

上一篇:

下一篇:

https://www.inengyuan.com/kuaixun/10416.html

您可能也會喜歡…