2023年式新改款Alfa Romeo Giulia、Stelvio亮相,導入矩陣LED頭燈、12.3吋數位儀表

Alfa Romeo 發表 2023 年式新改款的中型轎跑 Giulia 與中型休旅 Stelvio,導入與旗下新世代跨界休旅 Tonale 神似的「3+3」矩陣式 LED 頭燈組,換上細部微調的前水箱罩與下氣霸,新式樣尾燈殼組,內裝導入全新 12.3 吋全數位儀表,同時加入 Alfa Connect 服務,未來車輛將支援無線更新、並且可透過手機遠端控制,而 Alfa Romeo NFT 服務,則可以記錄並建立車輛資料庫。

Alfa Romeo 發表 2023 年式新改款的中型轎跑 Giulia,導入與旗下新世代跨界休旅 Tonale 神似的「3+3」矩陣式 LED 頭燈組。 Alfa Romeo 發表 2023 年式新改款中型休旅 Stelvio,預計 2023 年 2 月開始陸續供貨至全球市場。

Alfa Romeo 自 2015 年發表 Giulia、2016 年發表 Stelvio 後,變成為品牌的主力產品,2023 年式新改款車型與其說是小改款車型,事實上更貼近新年式配備更新、增加,與 2022 年上半年品牌發表的全新跨界休旅 Tonale 靠攏,新改款的 Giulia、Stelvio 預計 2023 年 2 月開始陸續供貨至全球市場。

新改款 Alfa Romeo Stelvio (上) 與 Stelvio (下) 皆換上附自動遠近光遮蔽功能的矩陣式 LED 頭燈組。

配備微調,矩陣式 LED 大燈與 12.3 吋數位儀表是重點

同樣採用 Alfa Romeo Giorgio 模組化平臺打造的 Giulia、Stelvio,新改款車型針對前保桿水箱罩、進氣空進行細部微調,換上附自動遠近光遮蔽功能的矩陣式 LED 頭燈組,包含啟動與關閉時的迎賓燈光效果,晝行燈則同時具備動態顯示方向燈功能,Giulia 在尾燈部分改為透明燈殼設計,Stelvio 則換上黑色光澤燻黑燈殼。

2023 年式新改款 Alfa Romeo Giulia 搭載附自動遠近光遮蔽功能的矩陣式 LED 頭燈組,尾燈部分改為透明燈殼設計。 2023 年式新改款 Alfa Romeo Stelvio 的矩陣式 LED 頭燈組,包含迎賓燈光效果,尾燈部分換上黑色光澤燻黑燈殼。

此次新改款 Giulia、Stelvio 的重點配備也包含導入全新的 12.3 吋數位儀表,取代過去 7 吋+雙筒型指針儀表設計,在車輛啟動或關閉時會顯示車頭燈與尾燈的意向,整合輔助駕駛系統與車輛設定功能,顯示風格則延續過去經典 Alfa Romeo 雙環式設計。

2023 年式新改款 Alfa Romeo Giulia 內裝。 2023 年式新改款 Alfa Romeo Stelvio 內裝。 新改款 Giulia、Stelvio 導入全新的 12.3 吋數位儀表,整合輔助駕駛系統與車輛設定,顯示風格則延續經典 Alfa Romeo 雙環式設計。

支援車輛遠端更新與手機智慧鑰匙

新加入的 Alfa Connect 服務,包含未來車載系統、車輛設定等升級,同時支援遠端更新,可以透過智慧裝置如手機、手錶等,設定智慧鑰匙服務,在配對完成後即可遠端解鎖/上鎖車門、觸發車輛閃燈等功能。

新改款 Giulia、Stelvio 加入的 Alfa Connect 服務,包含車載系統、車輛設定皆支援遠端更新,並且配對智慧鑰匙,即可遠端解鎖/上鎖車門等。

繼 Tonale 後,同步加入「車輛 NFT」

Alfa Romeo 在發表 Tonale 時便首度導入「車輛 NFT」,新改款的 Giulia、Stelvio 同樣升級這樣功能,透過區塊鏈技術,將數位憑證串連,在車主同意之下,透過保密、不可修改的資料庫,把車輛各階段的重要保修資訊紀錄起來,作為車輛保養及維護的保證,增加可信度之下,有助於提高車輛的剩餘價值。

新改款 Alfa Romeo Giulia 導入「車輛 NFT」,透過區塊鏈技術,建立車輛資料庫,保留重要保修資訊,作為車輛保養及維護的保證。

新增柴油後驅動力,2.0 汽油與 2.2 柴油動力維持

動力性能方面,新改款 Giulia、Stelvio 加入新款後輪驅動搭配柴油引擎配置,可供輸出最大馬力 160 匹,而原先的 2.0 升汽油渦輪增壓引擎、2.2 升柴油引擎,維持過去搭配 8 速 ZF 變速箱,分別可供輸出最大馬力 280 匹、210 匹,並且皆支援 4 輪驅動系統。

新改款 Alfa Romeo Giulia 加入新款後輪驅動搭配柴油引擎配置,可供輸出最大馬力 160 匹。 新改款 Alfa Romeo Stelvio 提供 2.0 升汽油渦輪增壓引擎、2.2 升柴油引擎,維持過去搭配 8 速 ZF 變速箱,支援 4 輪驅動系統。

全車系輔助駕駛配備達 Level 2 等級

Alfa Romeo Giulia、Stelvio 在輔助駕駛部分,皆支援 Level 2 等級,包含全速域 ACC 跟車系統、車道維持系統、盲點偵測、含偵測行人與車輛的 AEB 系統等,降低駕駛的疲勞程度,同時也配有 360 度環景影像輔助,提升低速行駛、巷弄穿梭與停車時的便利性。

新改款 Alfa Romeo Stelvio 在輔助駕駛部分,皆支援 Level 2 等級,包含全速域 ACC 跟車系統、車道維持系統、含偵測行人與車輛的 AEB 系統等。

4 種車型編成,推出專屬 Competizione 專屬套件

新改款 Giulia、Stelvio 將提供 Super、Sprint、Ti 及 Veloce 共 5 種車型編成,Alfa Romeo 額外以 Veloce 車型為基礎,打造 Competizione 專屬套件,不同動力車型皆可選擇,車身採「Moon Light」啞光灰色塗裝,搭配紅色煞車卡鉗、21 吋鋁圈,車內配有 Harman/Kardon 音響系統、專屬品牌刻痕頭枕、皮革與紅色車縫線,同時搭載 Alfa 主動式電子控制懸吊阻尼系統,可依據駕駛取向選擇性能或舒適的行車調性。

Alfa Romeo 以 Veloce 等級車型為基礎,打造新改款 Giulia、Stelvio 的 Competizione 專屬套件。 搭載 Competizione 專屬套件的車型將配有 Harman/Kardon 音響系統、車內專屬皮革與紅色車縫線。 搭載 Competizione 專屬套件的車型將配有專屬紅色煞車卡鉗,並搭載 21 吋鋁圈。

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*您目前擁有的電動車款?(可複選)

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BMW i4

BMW iX

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Fiat 500e

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Porsche Taycan Cross Turismo

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Tesla Model 3

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其他:

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*是什麼樣的因素促使您願意入手首輛電動車?(可複選)

減少空氣與噪音汙染

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內裝配備更科技感

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功能豐富的輔助駕駛

跟隨潮流趨勢

其他:

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*您成為電動車主後,曾遇過以下問題令您感到後悔入手嗎?(可複選)

電池組已衰退至需更換程度

實際可行駛距離不如理想

想賣二手電動車發現保值率低

所需充電時間過長

輔助駕駛表現不如預期

無,我感到滿意

其他:

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*依您成為電動車主後的使用情形,您認為以下哪項是目前您遇到的充電問題,認為仍需再進步的地方?(可複選)

快充站數目不足

公共充電站普及度低

充電站分布不均

裝置家用充電樁難

佔用車位充不到電

充電費用高

設備常故障無法充電

無,我感到滿意

其他:

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*直至目前為止的親身經驗中,您還有什麼特別有趣、感人、困難等等各種電動車使用經驗,想與我們分享的嗎?

*您的性別?




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*您的年齡?

18~25歲

26~30歲

31~35歲

36~40歲

41~45歲

46~50歲

51~55歲

56~60歲

61~65歲

66歲以上

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*您的職業?

農牧業

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交通運輸業

建築工程業

鐵工廠

電機業

紡織及成衣業

化學原料業

造紙工業

傢俱製造業

食品飲料製造業

娛樂業

宗教團體

一般商業

餐飲服務業

公共事業

新聞廣告業

衛生保健業

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文教機關

其他:

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