3.0升6缸渦輪雙動力搭48V,Land Rover Range Rover Sport預約3/28國內上市,預售價477萬起

Land Rover 原廠於 2022 年 5 月發表大改款第 3 代 Range Rover Sport,國內部分於 2022 年 12 月底展開預售,D300 Dynamic SE 與 P400 Dynamic SE 雙車型預售價分別為 477 萬與 488 萬 ; 隨時間推演,台灣捷豹路虎近日宣佈將於 2023 年 3 月 28 日正式迎來新世代 Range Rover Sport 在臺上市。

  1. 大改款第 3 代 Range Rover Sport 預售價:

D300 Dynamic SE:新臺幣 477 萬元
P400 Dynamic SE:新臺幣 488 萬元

台灣捷豹路虎近日宣佈將於 2023 年 3 月 28 日正式迎來新世代 Range Rover Sport 在臺上市。

3.0 升 6 缸渦輪柴/汽油雙動力結合 48V 輕油電

新世代 Range Rover Sport 首度採用 MLA-Flex 混合金屬車身結構,搭載 Ingenium 3.0L MHEV 6 缸渦輪增壓柴油/汽油引擎雙動力、結合 48V 輕油電,D300 車型可供輸出最大馬力 300 匹 (PS)、最大扭力 66.3 公斤米,P400 車型則具備 400 匹 (PS) 與 56.1 公斤米最大動力。

新世代 Range Rover Sport 首度採用 MLA-Flex 混合金屬車身結構,搭載 Ingenium 3.0L MHEV 6 缸渦輪增壓柴油/汽油引擎雙動力、結合 48V 輕油電。

新穎內外設計,承襲 Range Rover Sport 奢華性能氛圍

Range Rover Sport 以全新設計的前保桿與 Pixel LED 頭燈營造新穎視覺體驗,車側以品牌經典車身線條結合隱藏式手把、齊平搭接的車門與車窗,車尾部分則採用現今主流貫穿式設計,以亮黑色尾門飾條整合 LED 尾燈組及車型銘牌,延續 Range Rover 家族中擔當性能、運動化的產品定位。

Range Rover Sport 以全新設計的前保桿與 Pixel LED 頭燈營造新穎視覺體驗,車側以品牌經典車身線條結合隱藏式手把、齊平搭接的車門與車窗。

標配全地形行進控制系統、雙 13 吋數位科技座艙

車型亮點配備部分,Range Rover Sport 標配動態氣壓懸吊,結合主動動態控制系統,同時具備 ATPC 全地形行進控制系統等,駕駛輔助配備包含 ACC/BSA/LKA、360 度 3D 環景顯示系統等,全車座椅採溫莎皮革包覆,擁有 20 向電動調整雙前座機能、4 區恆溫空調 ; 以 13.7 吋儀表與 13.1 吋中控 Pivi Pro 多媒體系統,搭配 Meridian 音響系統共構科技奢華質感。

Range Rover Sport 標配動態氣壓懸吊,結合主動動態控制系統,同時具備 ATPC 全地形行進控制系統等,駕駛輔助配備包含 ACC/BSA/LKA、360 度 3D 環景顯示系統等。 Range Rover Sport 全車座椅採溫莎皮革包覆,以 13.7 吋儀表與 13.1 吋中控 Pivi Pro 多媒體系統共構科技奢華質感。

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*電動車在少了引擎的噪音與震動下,理論上擁有更佳的行車舒適度。但也因為少了引擎干擾,反而更加考驗車廠在電動車的造車工藝、NVH隔音等工程的水準。而在挑選電動車時,您最在乎所選購的電動車款可帶來哪一項優勢?

兼具質感設計的造車工藝

出色的組裝品質,不會帶來組裝異音與公差

兼顧支撐電池與消弭路面震動的底盤設定,帶來行路舒適性

座椅設計符合人體工學與柔軟度,帶來的乘坐舒適度

注重車內寧靜隔音工程,帶來絕佳靜肅性

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*電動車遇事故、電池起火造成更嚴重災害的案例層出不窮!因此電池組的防護水準,如今也是諸多消費者關心的重點。您認為注重安全性的電動車款,需要有哪些安全設計?

車身具有加固底樑等設計、強化高壓電池組的耐衝擊性

可保護高壓電池組與成員的高剛性車體結構

可快速在事故時切斷電池迴路的斷電機制

電池採液冷式冷卻系統適時調控電池溫度及隔熱絕緣耐高壓的防火雲母片

以上皆是

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*時下諸多電動車在座艙皆強調智慧化,甚至聯網功能的搭載與擴充,還有系統的友善度、順暢度、開放與否,也成為電動車成為引領車壇科技化的要素。電動車座艙有哪項特點是您最在意的?

車輛可與手機App連結即時遠端監控、操作機能

流暢且與智慧裝置相同易用的友善介面

即時的OTA雲端更新機制

開放性的系統,未來可持續擴充多元App的車載系統

可直接內建Spotify等影音娛樂App功能

以上皆是

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*消費者購入電動車後,一定有在外使用DC快速充電的需求。而在外以DC充電時,您最在意的需求為何者?

充電站所對應車輛的充電規格夠不夠多元

充電站價格費率是否有相關優惠

充電站站點數的密度與多寡

充電站站點的交通便利度

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*品牌車廠若以專屬底盤打造電動車,可帶來諸多優勢,您最在意採專屬底盤的電動車、可帶來何種特性?

電池組不會影響車內乘坐空間、乘坐坐姿較為自然

高度的空間利用與系統整合,車頭處可多出額外置物空間

電池組位置與車身前後配重,可帶來更出色的行車穩定性

電動車專屬底盤讓電池平整排列,同時提升電池安全保護設計,降低可能撞擊穿刺風險

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