Alpine A110小巧精靈 讓駕駛者心情靚麗

(車商提供照片)

輕巧的Alpine A110是市面上最有卡丁車感覺,駕駛樂趣爆棚的雙門雙座小跑車之一。要好玩的車,就是Alpine A110。

已經很久沒有這種對一輛車依依不舍念念不忘的感覺。Alpine A110的駕駛樂趣遠遠超出我的預期,靈敏的動感,卓越的性能,以及近乎完美的操控,加上吸睛的流線外形,更重要的是以性能來說還算合理的車價,是愛車愛玩車的人夢想中的四輪機器。

造型讓人目不轉睛

這輛法系雙門雙座位小跑車第一眼就讓人目不轉睛,全車採用鋁製平台打造,重量僅為1094公斤,前後配重比為44:56,風阻係數為0.32,小巧精靈,有着純小型跑車的流線時尚基因,又有賽道元素。其生產和設計靈感來自1963年推出的同名原型車A110,也基於後來雷諾推出過的Alpine Vision概念車。當年第一款A110的競爭版本在整個賽季勁力十足,主導了許多該品牌名稱的山地拉力賽,其輕巧和純駕駛樂趣,成了這款車最大的賣點。

這款重生的A110尊重原作的車身比例,車頭四個大燈的復古味是傳承下來的基因,車尾的扁長尾燈比較現代時尚。由於車子裝載中置引擎,除了車尾的行李廂,還多出了車前的行李廂,但前後兩個行李廂都沒有多少裝載空間容量,只能擺放一些小物品,而且在行車過程中很容易被“烤熱”,換言之實用功能不大。車門部分有明顯的凹陷線條,車側溜背式車身線條有優秀的空氣動力學設計,Alpine A110的尾部短小精悍,時尚的LED尾燈加上車尾中置單出排氣布局和底部誇張的擴散器,使得車尾整體造型格外獨特。車身比一般雙門跑車小,三圍尺寸為4180x1798x1248毫米,輪距2420毫米,與保時捷的小跑車接近,因此有靈巧的感覺,造型很有親和力。

典型跑車格局車室

A110的車型雖然能吸引愛玩車的人,但車室基本上沒有什麼空間,可說是放不下任何東西,幾乎純粹只是為了駕駛而設計。車子雖小也沒有什麼儲物空間,但進入車室后並不會有壓迫感,測試的Pure版本有不能調動的固定桶形賽車座椅,原本以為會是問題,但很顯然,設計師已經摸透這款車的特性,基本上入座之後完全不必調整座椅,乘坐感就已經很舒適。

車內飾板主要材質為碳纖維,感覺非常輕,還有7英寸中央觸屏,握感很好、極為漂亮的駕駛盤,飛行器式實體按鍵和按鍵式換擋,以及儀錶板都是典型的跑車格局,運動感相當強烈。

卡丁車操控感強烈

為純駕駛樂趣打造的A110自然是後輪驅動,車身心臟裝載的是一台中置全鋁1.8升渦輪增壓直列四缸引擎,最大輸出動力和扭力分別為252hp和320Nm,通過七軸發送到後橋高速雙離合自動排擋箱,從零到時速百公里加速只需4.5秒,極速250公里。

Alpine A110讓人很快上癮愛不釋手的駕感和操控感是這輛車的最大賣點,特別是起步和加速時帶來的卡丁車感覺,遠勝一向以卡丁車操控感著稱的迷你(Mini)。因為其卡丁車的引擎感覺更為原始,引擎一發動就會發出嘶嘶聲和震動,從引擎噪音到換擋的頓挫都有讓人回到復古賽車道的感覺,即便開車的人其實未必真正有過駕駛復古賽車的經驗。嚴格來說,4.5秒的百公里加速在跑車當中並不算突出,但A110的優勢在於即便是低速,也很好駕,而加速非常有自信,更重要的是有極高的靈活度,加速減速收放自如,入彎出彎出神入化,在路上簡直是人車合一。一般來說很多人在開車途中心情會逐漸煩燥,但駕駛A110的過程心情會漸漸愉快,這是很少車輛能給予的感覺。

以一般的方式駕駛A110已經充滿樂趣,若在曲折的道路上,更證明它其實是一輛真正的小型跑車。A110使用前後控制臂懸架,但沒有限滑差速器或自適應減震器,操控起來更有感覺。事實上,車子在起步之際相當柔軟,轉彎有明顯的車身側傾,但這正是駕小跑車的樂趣之一。車子的牽引力極為出色,尺寸為205/40的前輪和235/40的後輪輪胎抓地力充足,快速轉彎只需微調油門就能有完美表現,在彎曲狹窄道路上,它給人的感覺是既非常安全又直接。

整體而言,Alpine A110充滿駕駛樂趣,是能讓你越開越開心的小跑車,若你有錢有閑,非常適合當成周末玩樂的第二輛車。

Alpine A110

引擎:中置直列四缸渦輪增壓

容積:1798cc

排擋:7速雙離合自動排擋箱

驅動:后驅

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最大動力:252ps@6000rpm

最大扭力:320Nm@2000rpm

0-100km/h加速:4.5秒

極速:250公里

車價:

A110 Pure—$248,800

A110 Legende—$258,800

A110 S—$268,800

(包括擁車證)

代理:Wearnes Automotive

電話:64304918

關於Alpine

Alpine是法國專註於製造賽車和運動型汽車的廠商,從1955年成立開始就專註於賽事,和同為法國車企巨頭的雷諾(Renault)合作緊密,採用雷諾的後置式引擎,在賽場多次摘得榮耀。

1973年,該品牌正式被雷諾收購,並在1995年終止了這個品牌的生產。在2007年,雷諾宣布正式讓該運動品牌復活,擴大影響力,豐富產品線。並在2017年推出了Alpine A110車型。今年1月,雷諾宣布將雷諾賽車與Alpine結合,成立Alpine商業單位。

來源鏈接:https://www.zaobao.com.sg/lifestyle/motoring/story20211017-1204143

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