Ford正式發表Escape小改款，國內Kuga最快2023年底有望小改？
先前已經有不少外媒捕獲偽裝車的 Ford Escape 小改款，Ford 在北美時間 2022 年 10 月 25 日正式發表，小改款 Escape 在外觀造型上做出了不小的改變，尤其是車頭視覺上，透過了 LED 燈條與晝行燈的貫穿式設計，營造了全新辨識，在車室內的配備、駕駛輔助配備上也同樣有所提升。
隨著 Escape 進行小改款，其實也預告了 3 代 Kuga 的小改款工程，相信這也是國內消費者相當關注的部分，現行 3 代版本 Kuga 乃是福特六和在 2020 年 6 月中旬時所發表，從時間點來看，小改款 3 代 Kuga 很可能在 2023 年底前會先行於國內露面。
Ford 發布了小改款 Escape，這也意味著 3 代 Kuga 將迎來小改款的節奏。
車頭改以全新識別
雖然是隸屬於世代周期間小改款版本，但實際上從車頭看過去，小改款 Escape 有著不小幅度改變，水箱護罩更近似於 8 角形樣式，而原本從引擎蓋往前延伸的鼻頭設計也換掉了，水箱護罩上緣導入有 LED 燈條，搭配造型改變並將 LED 晝行燈條往上移的頭燈組，讓車頭呈現出貫穿式燈條的設計感，頭燈變得較為狹長並搭配保桿更多摺線的層次感，打造出截然不同的視覺印象。
小改款 Escape 最主要的視覺變化，集中在車頭造型設定上，包含了改為 8 角型的水箱護罩、貫穿式 LED 燈條樣式、車尾燈組
內的燈條造型改變，前後保桿的調整等。不過，原先 ST-Line、Base 等車型在水箱護罩上的變化仍舊維持。
相比於車頭造型的丕變，車尾造型相形下就給人較為熟悉的感受，主要視覺變化集中在尾燈組的配置，尾燈輪廓基本上與小改款前相仿，而 LED 燈條則是更換為類「ㄇ」字形，保桿樣式則有著小幅度調整；首波公布的小改款 Kuga 照片，主要是 ST-Line 以及 Plug-In Hybrid 兩種車型。
車頭造型的改變，乃是小改款 Escape 最大的辨識特點所在。
動力維持與現行相仿配置
這一點也突顯出在動力配置上，其實小改款 Escape 與原先動力設定相仿，同樣也還是有著 1.5 升渦輪引擎的 EcoBoost 180、2.0 升渦輪動力的 EcoBoost 250、 Hybrid 以及 Plug-In Hybrid 等動力設定，針對動力配置部分，北美 Ford 在新聞資料中提到，所有汽油引擎車型的能耗表現，乃是鎖定了一桶油 640 公里的水準，而由電車型則是預計會有著一桶油 880 公里的表現。
從 Ford 所公布的小改款 Escape 資訊來看，動力配置其實與小改款前相仿，包含了 15.升渦輪引擎、2.0 升渦輪引擎、Hybrid 以及 Plug-In Hybrid 等動力選擇，其中，Plug-In Hybrid 還支援如 Auto EV、EV Now、EV Later、EV Charge 等不同設定。
SYNC 4.0 與 13.2 吋觸控螢幕組合
在配備部分，最大改變重點當屬換上 SYNC 4 車載系統，這套 Ford 自家最新世代車載系統，從駕駛座艙設定上就能看出端倪，因為中控螢幕換上了 13.2 吋觸控螢幕，相比於原先 8 吋版本大上許多，同時也支援了無線 Apple CarPlay 與 Android Auto，提供如語音等更多便利性服務，這也是與消費者日常使用習慣，更多串聯的必然進程及發展需求。
與 F-150、小改款 Focus 等車系相同，小改款 Kuga 也換上了 SYNC 4 車載系統，而中控螢幕也換上了更大尺碼、13.2 吋的觸控螢幕，期支援了無線 Apple CarPlay 與 Android Auto。
除了換上 SYNC 4 系統之外，Ford 為小改款 Escape 所特別標出來的產品重點，還包含有後排座椅具備前後滑移功能、360 度環景、B&O 音響等，這些其實與現行國內販售受的 3 代 Kuga 其實相同，或者可以說是維持了傳承所在。
後排座椅的前後滑移功能同樣也維持在小改款 Escape 上，提升整體乘坐的舒適度。
整體來說，小改款 Escape 主要的改變，包含外觀造型上的不同、車室內導入最新世代車載平台與科技配置，在先進主動安全配備環節中，Co-Pilot360 系統也有所提升，加入了路口防撞輔助 ( Intersection Assist 2.0)、盲點輔助 (Blind Spot Assist) 等功能。
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國內市場小改款登場時機？
北美市場的 Escape 預計在 2023 年上半年才會開始交車，對國內消費者來說，相信隨著北美市場 Escape 小改款的登場，國內 Kuga 何時會推出 3 代小改款版本，會是引人關注的一件事情；現行國內市場的 3 代 Kuga 乃是在 2020 年 6 月份登場，從時間點來看，在 2024 年初推出小改款的節奏並不會讓人意外。
小改款 Escape 主要就是外觀造型上的改變，並在科技便利性配備上，以原先基礎再加上科技潮流的更新，其餘則是維持現行版本的諸多特點。比較引人關注的，應當是國內 3 代 Kuga 進行小改款的節奏為何？
針對 Kuga 車系在國內市場的銷售狀況，隨著中型 SUV 市場的競爭激烈，3 代 Kuga 在國內市場銷售表現明顯受到影響，福特六和也即將增列 Vignale 車型，來為 Kuga 車系提升新鮮戰力以刺激銷售，詳細產品細節仍有待更進一步資訊公布；從銷售表現來看，福特六和應當加速小改款 Kuga 的導入節奏，只是庫存壓力應當還是能否加速導入的關鍵點所在。
或許，在 2023 年第四季時，福特六和先行在國內市場展出小改款 Kuga 車系，用以預告 2024 年正式販售，會是一個比較合宜的產品更迭節奏。
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