[U-EV]中國今年上市、最大馬力544匹, MG Cyberster純電敞篷成都車展登場

MG 在 2022 年正式重返國內市場,其透過中型休旅 HS 作為回歸臺灣的首款作品,並預計在 8 月 31 日發表第 2 款車型 ZS,來完整品牌在國內休旅戰力。而作為 MG 另一款很受關注的車款純電敞篷 Cyberster,在 4 月上海車展中原廠也已發布量產版的照片,後續也揭露其內裝局部照,此前也在古德伍德速度節來公開量產實車樣貌,而在近期展開的成都車展中,MG 也正式亮相這輛電動敞篷超跑,並且動力規格也逐步確認,其中雙馬達車型最大馬力可達 544 匹,另外單馬達車型則擁有兩種動力數據,Cyberster 預計將於今年在中國率先上市。

在近期展開的成都車展中,MG 也正式亮相 Cyberster 電動敞篷超跑,並且動力規格也逐步確認,其中雙馬達車型最大馬力可達 544 匹,另外單馬達車型則擁有兩種動力數據,Cyberster 預計將於今年在中國率先上市。

3 種動力輸出規格,最大超過 500 匹馬力

先前 MG Cyberster 在中國工信部審驗資料中就已揭露部分動力資訊,而在這次的成都車展裡則再進一步公布車輛的性能表現。MG Cyberster 提供 3 種動力規格車型,其中高階的雙馬達車型擁有最大 544 匹的馬力,最大扭力達 73.9 公斤米,靜止加速至時速 100 公里僅需 3.2 秒,根據外媒掌握的訊息來看,其搭載 77kWh 容量的電池,在 CLTC 測試標準下最高續航里程達 580 公里;至於單馬達車型擁有兩種動力輸出版本,包括 314 匹馬力和 340 匹馬力的規格,電池容量則為 64kWh,續航力分別來到 520 公里與 501 公里。

MG Cyberster 提供 3 種動力規格車型,其中高階的雙馬達車型擁有最大 544 匹的馬力,靜止加速至時速 100 公里僅需 3.2 秒,單馬達車型擁有兩種動力輸出版本,包括 314 匹馬力和 340 匹馬力的規格。

MG Cyberster 底盤則由前 Ferrari F1 車隊底盤動態工程師 Marco Fainello 來做調校,具備高剛性的防傾桿設定,搭配上高韌性的阻尼調校,提供出色的操駕表現,另外煞車系統採 Brembo 4 活塞固定式卡鉗,以及德國馬牌 Continental 的制動系統,其提供 33 公尺的煞車距離。

酒紅色內裝設計,增添高質感奢華氛圍

先前原廠也已先揭露 Cyberster 內裝布局,可以看到大量採用酒紅色皮質覆蓋,以副駕扶手與斜式中控臺的設計將駕駛座區隔,搭配麂皮加皮革、異材質包覆的 2 張跑車座椅;而中控臺上方使用大尺寸曲面螢幕,其整合娛樂資訊與數位儀表,使用 Unreal Engine 4.0 圖形引擎和高通驍龍 8155 規格晶片,創造出高度擬真的 3D 虛擬車機介面。

方向盤使用平底 D 型的設計,兩側按鍵區、後換檔撥片與下方中央處則採銀色鋁質點綴,並配有 Bose 音響系統。而在中控臺部分其橫式設置了空調、警示燈等實體按鍵,下方黑色鏡面材質的區域,安置了直列式檔位選擇鍵,一旁另有一塊小型的螢幕面板,繼續往下則為敞篷控制鍵與 2 處置杯架。

Cyberster 內裝大量採用酒紅色皮質覆蓋,中控臺上方使用大尺寸曲面螢幕,其整合娛樂資訊與數位儀表,方向盤使用平底 D 型的設計。 廣  告

MG Cyberster 車身尺寸為車長 4,535mm、車寬 1,913mm、車高 1,329mm、軸距 2,690mm,車輛的設計靈感源自品牌傳奇車型 MGB,包括車頭的進氣口也是向 MGB 直立式水箱護罩來致敬,而車尾的樣貌則是以 Kammback 為設計,搭配上箭矢式的尾燈,而鷗翼式車門可透過車輛電腦系統來啟閉,具備 61 度的開合角度,最後搭配上軟頂篷也更增添車辨識度。Cyberster 將會在今年內於中國市場率先上市,售價部分還未公布,並預計會在 2024 年夏季於英國來販售,是否還會在其他地區銷售目前並未得知。

MG Cyberster 設計靈感源自品牌傳奇車型 MGB,包括車頭的進氣口也是像 MGB 直立式水箱護罩來致敬,而車尾的樣貌則是以 Kammback 的設計,搭配上箭矢式的尾燈,鷗翼式車門可透過車輛電腦系統來開啟。

Toyota Yaris Cross公布預售價,網友們怎麼看?

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*Toyota Yaris Cross公布72.5萬至83.5萬3車型預售價,您會考慮購買嗎?

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完全不考慮

喔喔,您漏了回答這題

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*Toyota Yaris Cross開出72.5萬至83.5萬3車型預售價,您的看法如何?

心動(比預期更低)

普通(與原先預期相同)

再加強(價格再低,會更有競爭力)

喔喔,您漏了回答這題

*Toyota Yaris Cross公布的3款預售車型中,哪一款最吸引您?

享樂版(72.5萬元)

酷動版(76.5萬元)

潮玩版(83.5萬元)

喔喔,您漏了回答這題

*您認為目前Toyota Yaris Cross公布的資訊中,哪一項特色最吸引人?

標配EPB電子手煞車與Auto Hold

標配TSS主動安全系統

1.5升自然進氣動力

9吋Drive+ Link觸控主機

7吋數位儀表板

BSM盲點偵測與RCTA後方車側警示

458公升行李容積+上下可調行李廂底板

腳踢感應式電動尾門

ACC全速域主動式車距維持定速

其他:

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*您認為目前Toyota Yaris Cross公布的資訊中,哪一項特色有待加強?

僅LKC車道行駛輔助系統、並非LTA車道循跡輔助系統

BSM與RCTA僅在頂規潮玩版搭載

恆溫空調並非標配

國內未導入全景天窗

國內未採用海外10.1吋觸控主機

國內未引進GR Sport版本車型

未提供海外1.5升油電動力

360度環景顯影未在配備之列

國內無提供QI手機無線充電

未搭載駕駛座8向電動座椅

其他:

喔喔,您漏了回答這題

*Toyota Yaris Cross與同級競爭對手中,您會較為偏好購買何者?

Hyundai Venue(68.9萬~78.9萬)

Honda HR-V(83.9萬~89.9萬)

MG ZS

Nissan Kicks(81.5萬~85萬)

Toyota Corolla Cross汽油(新年式接單價85.9~94萬)

Toyota Yaris Cross(72.5~83.5萬)

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