[U-EV]動力及續航表現有望提升，Volkswagen ID.Buzz LWB預約6月2日北美登場

Volkswagen 近日宣布將 6 月 2 日訂為「International Volkswagen Bus Day」，這個節日也是為了慶祝品牌的商用車，其也是紀念代號為 Type 2 車型的歷史，而該車最初於 1949 年來登場，發展至今已衍生多代車型，對於 Volkswagen 商用車具有相當的歷史意義。

而在這值得留念的一日，Volkswagen 也宣布長軸版 ID.Buzz LWB 即將在當天與世人見面，雖然目前 Volkswagen 並未公布關於 ID.Buzz LWB 的動力資訊，但原廠透露新車動力會比現有車型還強，而在車輛尺碼加大下，也有望獲得較大的電池組，來提升整體續航表現。

Volkswagen 近日宣布將 6 月 2 日訂為「International Volkswagen Bus Day」，個節日不外乎就是為了慶祝品牌的商用車，而長軸版 ID.Buzz LWB 即將在當天與世人見面。

Volkswagen ID.家族持續擴張，ID.Buzz 全球熱賣中

Volkswagen 從 2020 年發表 ID.3 開始，其展現積極邁入電能市場的決心，後續也推出了 ID.4、ID.5 和中國市場的 ID.6，而純電產品最新作 ID.7 也於 2023 上海車展正式亮相，並預告會推出頂規性能車型 ID.7 GTX，預計在今年夏末登場；此外，Volkswagen 也預告將推出入門的 ID.2，並帶來 ID.2all 的準量產概念車，以平價的設定積極搶攻純電市場，預計 2025 年推出，宣示品牌電動化的企圖。

Volkswagen 從 2020 年發表 ID.3 開始，其展現積極邁入電能市場的決心，而純電產品最新作 ID.7 也於今年上海車展正式亮相，並預告會推出頂規性能車型 ID.7 GTX。 Volkswagen 發表了 ID.家族最為入門設定的 ID.2all，雖然是以概念車型式亮相，但其實從整體設定來看已經是準量產，以平價的設定積極搶攻純電市場，預計 2025 年推出。

Volkswagen 除了擁有多款純電乘用車，電動化的進程也朝向商用車市場，在 2022 年第一季末時，發表了 ID.家族的新成員 ID.Buzz，並以商旅歷史中經典的 T1 為藍本，所打造出來的純電廂型作品，其問世後也吸引了不少車迷目光，並在全球持續熱銷中。

根據此前的消息指出，由於大量訂單加上全球晶片短缺的情況，部分歐洲買家的交車時間已落在 2024 年，甚至候車期長達 18 個月；而在 ID.Buzz 全球熱賣之際、以及即將問世的長軸版車型外，Volkswagen 也透露會推出性能版 GTX 車型，持續擴展 ID.Buzz 產品線的豐富度。

Volkswagen 在 2022 年第一季末時，發表了 ID.家族的新成員 ID.Buzz，根據此前的消息指出，由於大量訂單加上全球晶片短缺的情況，部分歐洲買家的交車時間已落在 2024 年，甚至候車期長達 18 個月。

外觀樣貌與一般車型差異不大，續航力有望提升

此前外媒已多次捕獲到 ID.Buzz LWB 的間諜照，而這次 Volkswagen 則是釋出外觀設計預覽圖，其從間諜照和預覽圖來看，長軸版與一般版車型外觀差異性並不大，而現今 ID.Buzz 車身尺碼為車長 4,712mm、車寬 1,985mm、1,927mm、軸距 2,989mm，而長軸版則會接近於 5,000mm 車長，意味著空間更為放大，這也符合 ID.Buzz LWB 主要以北美市場為主的產品設定。

ID.Buzz LWB 長軸版與一般版車型外觀差異性並不大，新車會接近於 5,000mm 車長，意味著空間更為放大，這也符合 ID.Buzz LWB 主要以北美市場為主的產品設定。

動力規格部分，除了先前 Volkswagen 確認 LWB 車型具備 AWD 全輪驅動，以及透露動力會更強勁外，其餘詳細資訊還未得知，但在車身尺碼放大下，新車有望搭載較大的電池組，屆時 LWB 車型的電池容量和續航表現，可望比一般車型的 82kWh ( 可用 77kWh ) 、最高續航 423 公里還來得出色，不過確切資訊還有待新車正式發表後才能得知。

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Volkswagen ID.Buzz LWB 將在 6 月 2 日於美國加州 Huntington 海灘首次來亮相，是以北美市場為主而推出，並沒有在歐洲登場的規劃，而據外媒指出，新車交車時間也須待 2024 年。至於國內市場部分，根據了解，無論是台灣福斯還是福斯商旅，對於純電系列的 ID.都是積極想要將之導入，但主要還是受制於原廠產能關係，因此遲遲無法確定導入國內時機點，不過在 6 月 2 日也將舉行台灣福斯汽車策略記者會，屆時對於旗下品牌的產品未來規劃是否會有更明確指示，U-CAR 也將持續追蹤報導。

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6 月 2 日將舉行台灣福斯汽車策略記者會，屆時對於旗下品牌的產品未來規劃是否會有更明確指示，U-CAR 也將持續追蹤報導。

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Toyota Yaris Cross (長寬高：4,310 x 1,770 x 1,615 mm，軸距：2,620 mm )

Toyota Corolla Cross (長寬高：4,460 x 1,825 x 1,620 mm，軸距：2,640 mm )

Toyota CH-R (長寬高：4,390 x 1,795 x 1,565 mm，軸距：2,640 mm )

Honda HR-V (長寬高：4,330 x 1,790 x 1,590 mm，軸距：2,610 mm )

Mazda CX-3 (長寬高：4,275 x 1,765 x 1,535 mm，軸距：2,570 mm )

Nissan Kicks (長寬高：4,238 x 1,780 x 1,625 mm，軸距：2,620 mm )

Suzuki Vitara (長寬高：4,170 x 1,775 x 1,595 mm，軸距：2,500 mm )

Hyundai Venue (長寬高：4,040 x 1,795 x 1,615 mm，軸距：2,520 mm )

Volkswagen T-Cross (長寬高：4,235 x 1,760 x 1,559 mm，軸距：2,563 mm )

Kia Stonic (長寬高：4,140 x 1,760 x 1,500 mm，軸距：2,580 mm )

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