[U-EV]正式售價229萬、標配玻璃車頂/harman kardon音響/環景等配置,Volvo C40 Recharge官網上市

純電休旅 Volvo C40 Recharge 先前經銷端才傳出建議售價為 229 萬元,如今國內官網相關配備與價格正式上線,售價與先前流傳 229 萬相同、比預售 234 萬消去 5 萬。

國內導入搭載總容量 78kWh、Twin Motor 雙馬達的單一車型,最大馬力 408 匹、NEDC 續航為 514 公里。配備一如 219 萬的 XC40 Recharge 雙馬達版同樣標配 Harman Kardon 音響、360 度環景輔助等配置,首批更升級 Pixel Technology 高階像素式頭燈,但 C40 由全景天窗、改搭為全景玻璃車頂。目前 11 月已領牌 36 輛,預計截至 2022 年底前共會有約 70 輛的配額抵臺。

純電休旅 Volvo C40 Recharge 先前經銷端才傳出建議售價為 229 萬元,如今國內官網相關配備與價格正式上線,售價與先前流傳 229 萬相同。

U-CAR 先前曾經報導過,從經銷通路端掌握到的資訊顯示,Volvo C40 Recharge 已經公布了 229 萬的正式售價,雖然國際富豪汽車尚未正式發表與公布價格,但從原先 234 萬預售價格、以及其與 XC40 Recharge Twin Motor 的 219 萬有著 10 萬價差設定。

Volvo C40 Recharge 在經銷端先前已公布售價為 229 萬。如今官網正式上刊價格與之相同,相較原先 234 萬預售價格降低 5 萬。

車高比起 XC40 降低,主要換搭不可開啟式全景玻璃車頂

而如今 C40 Recharge 如悄悄的在國內官網公布建議售價、以及新車的完整規配。C40 Recharge Twin Motor 的建議售價與經銷端傳聞資訊相同、同樣是 229 萬元。在規格差異部分,C40 Recharge 的車身尺碼為 4,440×1,873×1,596mm、軸距 2,702mm,對比 XC40 Recharge 的差別,最主要是車高降低了 55mm,C40 在整體後方的線條也改以 Fastback 斜背方式呈現,展現更為流線動感的外型。

C40 Recharge 的車身尺碼為 4,440×1,873×1,596mm、軸距 2,702mm,對比 XC40 Recharge 的差別,最主要是車高降低了 55mm。

外觀配置部分,C40 Recharge 國內首批導入車型就規配表來看皆會升級 Pixel Technology 高階像素式頭燈,並採用 BEV 純電車型專屬水箱護罩。不過 C40 相較 XC40 最主要的不同,乃是取消黑車頂、可開啟的全景天窗、黑色車頂行李架這 2 項配置,C40 身上改為不可開啟式的全景玻璃車頂設計。其餘配備則與 XC40 Recharge Twin Motor 相同,標配亮黑車門後視鏡、側窗亮黑飾條、電動尾門、前霧燈、前行李廂、以及足下的 19 吋 5 輻雙肋黑鑽石切削鋁圈。

國內 C40 標配不可開啟式的全景玻璃車頂設計,但並沒有海外市場的黑車頂組合。 C40 Recharge 國內首批導入車型就規配表來看,皆會升級 Pixel Technology 高階像素式頭燈。

C40 Recharge 在內裝依舊標配由 Google 提供的車載資訊娛樂作業系統,支援 Apple CarPlay、即時聯網、OTA 遠端更新、Volvo on Call 等機能,介面採用 12.3 吋數位儀表、搭配中央直立式的 9 吋觸控螢幕組合,C40 更標配手機無線充電,並搭載總計 13 支的 Harman Kardon 多媒體音響系統,並配置前方與後方的 SubWoofer 重低音喇叭。

C40 Recharge 在內裝依舊標配由 Google 提供的車載資訊娛樂作業系統,介面採用 12.3 吋數位儀表、搭配中央直立式的 9 吋觸控螢幕組合。

車內也同樣搭載 Microtech 座椅搭配 Nubuck 織布材質,駕駛座為多向電動調整座椅含 2 組記憶、副駕駛座為標準的多項電動調整,雙前座也具有 4 向電動腰靠調整、以及座椅腿靠手動延伸支撐。空調配有雙區恆溫與後座出風口,並搭載品牌招牌的 CleanZone 純淨車室系統、高效複合清淨科技。

C40 Recharge 搭載不可開啟式的全景玻璃車頂。

C40 Recharge 在安全方面標配 PAII 智能駕駛輔助系統,其餘也搭載 ACC 主動車距控制巡航系統、LKA 車道維持輔助系統、RSI 路標顯示暨速限警示系統、BLIS 駕駛視覺盲點資訊系統 含 轉向輔助、CVW 車輛逼近警示系統、對向來車閃避輔助系統暨主動煞車系統、大型動物偵測 暨 完全主動煞車系統、衝出路面安全防護及輔助系統、RAB 後方偵測暨主動煞車系統、DAC 駕駛疲勞警示系統等。C40 Recharge 也搭載 360 度環車輔助攝影機附車頭 180 度視角輔助、電動控制兒童安全鎖,但並沒有搭載自動停車輔助。

廣  告

能源局 NEDC 續航 514 公里,比起 XC40 多出 49 公里

動力規格部分,國內 C40 Recharge 採用前後各一的雙馬達設定,綜效動力數據為 408 匹的最大馬力,以及 67.3 公斤米最大扭力,靜止加速至時速 100 公里僅 4.7 秒,電池容量則是 78kWh,原廠公告的 WLTP 續航值為 420 公里。

先前國內能源局以 NEDC 模式測試下,C40 Recharge 的 NEDC 續航值來到 514 公里、能耗為 5.1km/kWh;對比起 XC40 Recharge Twin Motor 能源局繳出的 465 公里、能耗 4.2km/kWh,C40 Recharge 的數據更亮眼,NEDC 續航多出 49 公里。

[U指數] 歐洲豪華小型SUV–Volvo XC40小改款

產品吸引力大調查

伺服器中斷傳送失敗,請重整頁面後再重新送出 請勾選我不是機器人

*跨界CUV是現今許多品牌積極推出的產品,但SUV卻具備空間更大,以及強悍功能性等優勢,作為Volvo小型SUV戰力代表的XC40,哪一項特點你最為認同?

選項 時尚且科技的設計美學 空間不僅寬敞且運用更加靈活 兼顧日常生活與多種用車環境的功能性

喔喔,您漏了回答這題

*小改款XC40車室內同樣也換上更多貼心科技配備,哪一項配備最吸引你?

選項 Google車載資訊娛樂系統 Volvo on Call與OTA遠端更新 優化的12.3吋數位儀表+9吋觸控螢幕中控 Clean Zone 純淨車室搭載高效複合清淨科技可過濾99.9%PM2.5

喔喔,您漏了回答這題

*Volvo一向在先進主被動安全部分領先群雄,XC40 T2雖然價格更為親民,但先進主動安全配備沒有絲毫減少,Volvo哪一種駕駛輔助相關科技,是最吸引你的?

選項 PAII智能駕駛輔助系統 盲點輔助相關與轉向輔助 各種等級的碰撞警示與完全主動煞車

喔喔,您漏了回答這題

*.小改款XC40導入T2取代原先T3,同樣是3缸渦輪引擎,但卻也讓XC40車系入手門檻降低不少,請問哪一點的XC40 T2特色更具吸引力?

選項 入門售價落在 142.9 萬,更易入手 主被動安全性配備依超越同級,同價位車款最豐富 正SUV 車格,北歐簡約設計獨樹一格

喔喔,您漏了回答這題

*如果購買XC40 T2,下列哪一點會是你入手的主要理由?

選項 歐洲進口豪華都會SUV車款 剛剛好的動力需求 低廉的燃料稅稅金 極具競爭力的價格 主被動安全配備與駕駛輔助非常豐富

喔喔,您漏了回答這題

*Google車載資訊娛樂系統是現行Volvo積極導入、運用在麾下車款上的最新系統,對於這套先進的車載資訊娛樂系統有什麼樣的想法呢?

選項 Google 帳號 IoT 串聯,個人化帳號靈活應用,未來生活的開端 內建最完整Google Map導航,導航全螢幕顯示,智能又便利 可以直接使用Google Play商店下載車用 APP,未來無限擴充的軟體運用 Google Assistant 助理語音控制,方便又智能

喔喔,您漏了回答這題

確認送出

我們已收到您的資料
謝謝您的寶貴時間

https://news.u-car.com.tw/news/article/73408

您可能也會喜歡…