國內首台鐵路換運架一體機在國家能源集團投入使用

近日，國內首台鐵路線上換運架一體機在國家能源集團朔黃鐵路149號橋完成圬工梁更換，正式投入使用。

圖為換運架一體機正在進行換梁作業

THLJ-16型換運架一體機是國內首台既有鐵路線上快速換梁專用成套裝備，由朔黃鐵路和中鐵五院聯合研製，採用牽引機車+運梁車+換梁機+牽引機車連掛編組的方式運行，其獨特的蝶形多邊支撐機構可在線上實現換梁機支撐體系在換梁與運梁兩種姿態的快速轉換，自動化的支腿收折系統和梁體馱運系統確保新舊梁提、運、落各工序的快速銜接。該換運架一體機具備適應非中斷運營條件、複雜工況及一體化施工能力，能夠在不撥移接觸網情況下可在封鎖點4小時內完成既有橋樑快速更換,真正實現即換即通車。

朔黃鐵路149號橋位於定州西站內，隨着運量的不斷增加、2萬噸列車的常態化運行，梁體裂縫等病害持續發展，造成該橋混凝內部鋼筋鏽蝕減小受力鋼筋面積，影響結構安全。為適應大軸重、大運量、高密度的運輸需求，徹底消除安全隱患，該公司在前期多次試驗的基礎上，統籌聯動，制定施工總體配合方案、成立施工專班，积極與相關單位溝通協調，嚴格把控施工關鍵節點，確保新梁安裝到位，保證運營安全。

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