賈躍亭跑路700天:從“下周回國”到不問歸期

摘要 【賈躍亭跑路700天:從“下周回國”到不問歸期】曾經高呼“為夢想而窒息”的樂視網創始人賈躍亭,自2017年7月赴美造車至今一去悠悠,如今卻快要讓26萬股民“集體窒息”了。4月29日晚,停牌中的樂視網發布公告稱,因樂視網及第一大股東賈躍亭涉嫌信息披露違法違規等行為,將對兩者進行立案調查。(時代周報)

曾經高呼“為夢想而窒息”的樂視網創始人賈躍亭,自2017年7月赴美造車至今一去悠悠,如今卻快要讓26萬股民“集體窒息”了。

4月29日晚,停牌中的樂視網發布公告稱,因樂視網及第一大股東賈躍亭涉嫌信息披露違法違規等行為,將對兩者進行立案調查。

禍不單至,此前的4月26日凌晨,樂視網剛領到一份關於退市的“病危通知書”:深交所將在未來15個交易日內,對樂視網做出是否暫停上市的決定。而同時披露的一紙凈資產為負的2018年年度報告,基本讓樂視網“暫停上市”的風險成為實錘。

這一次,屢敗屢戰的賈躍亭還能翻身嗎?

  26萬投資客

停牌的樂視網,眼下還關着近26萬惶恐不安的投資客。

曾經的“深市一哥”樂視網,如今,1700億元市值早已灰飛煙滅,賈躍亭名下待執行欠款總額超過70億元人民幣,早已坐實了其“老賴”的罪名。一旦賈躍亭歸國,等待他的無疑是一個萬劫不復的財務黑洞:千瘡百孔的樂視、數以萬計的債權人,以及不可預測的牢獄之災。

4月29日晚間,樂視網宣布其及第一大股東賈躍亭分別於4月26日下午和4月29日收到中國證券監督管理委員會《調查通知書》,因涉嫌信息披露違法違規等行為,決定對公司及賈躍亭立案調查。5月6日,針對賈躍亭即將回國的傳言,FF官方表示,對傳言不做回應,以樂視網公告為準。

賈躍亭真的沒戲可唱了?這麼想,就太低估這位商界狠人了。“打不死”的賈躍亭,每次走到懸崖邊上,總能找到救命的那根稻草。

就在賈躍亭收到中國證監會立案通知書的第二天,法拉第未來(Faraday Future,以下簡稱FF)傳來喜訊,其獲得2.25億美元的債權及信託融資,其中1.5億美元為供應商信託。5月6日,九城方面同樣有好消息傳來,股東大會投票通過增資等提案,進一步推動其與賈躍亭旗下FF的合作案。

錢永遠是賈躍亭身上最神秘的話題—他好像最缺錢,又好像永遠不缺錢。

實際上,外界始終想知道,從“下周回國”到“不問歸期”的賈躍亭,對樂視和成千上萬惶恐不安的債權人和投資者,他究竟是個什麼態度?仍舊霸佔國內媒體的流量頂端,消失的日子里微博也從不斷更新的賈躍亭,在近一年發布的微博里,已看不到有關“樂視”的任何字眼。

4月11日,賈躍亭最新的一條微博,還在若無其事地為夢想“一心造車”,稱新物種“FF 91”的超級計算平台就像自己在努力學習英語技能一樣,會不斷學習并迭代,“在位於洛杉磯的未來主義者測試實驗室中,正在見證這一顛覆性技術的誕生”。

迭代、未來主義、顛覆性技術……這些似曾相似的花哨字眼,今時今日的賈躍亭仍舊掛在嘴邊,理想主義青年一如既往。

曾幾何時,賈躍亭為樂視股民畫下的宏偉願景是:依託全新的互聯網生態模式,打破邊界、生態化反、蒙眼狂奔,創立互聯網生態經濟這一全新的經濟形態。這些那些花式酷炫的概念背後,是賈躍亭無比兇險的戰略冒險,成則天堂,敗則地獄。

在骨子里,賈躍亭或許並不想把這一切最終導演成一場騙局,但他在蒙眼狂奔時卻忽略了衝刺過程中的諸多致命缺陷,最終導致翻車。

也有人說,可能賈躍亭認知里的自己和樂視,與外界看到的賈躍亭和樂視,以及真實的賈躍亭和樂視,不是同一回事。畢竟,商人孫宏斌、牛散章建平、明星劉濤這些“資本大戲”的主人公們,都因沒看透賈躍亭和樂視,相繼折戟,挨個認輸。

  跑路700天

從巔峰時期的1700億元到如今不到70億元的市值,樂視帝國的覆滅幾乎在頃刻之間。

賈躍亭手中的樂視網,以視頻內容起家,在短短的3年內,相繼沖入電視、手機、汽車、金融、影視等多個領域,威風八面,同樣也四處樹敵,甚至導致“十個鍋,兩個蓋”。最高光的時刻是2016年,賈躍亭躋身福布斯中國富豪榜第37名。但是伴隨着樂視的飛速發展,資金鏈斷裂、賈躍亭掏空樂視,IPO造假的質疑如雪球越滾越大。

2017年7月17日,矛盾到了爆發的一刻。北京博瑞豪庭酒店的臨時股東大會上,討債者高舉橫幅高喊:樂視還錢!賈躍亭還錢!

這一年的7月4日,賈躍亭避走美國,至今已超670天。這期間,“賈躍亭什麼時候歸國”時不時就上一次熱搜,投資者們望穿秋水,而賈躍亭幾次託詞“下周回國”無果,也成為網絡上流傳甚廣的吐槽段子。

2017年,賈躍亭辭去樂視網的一切職務,自身持股不斷被動減持,截至2019年4月18日,刨除質押和被凍結的部分,賈躍亭所持股份僅佔總股的1%。

實際上,自2014年以來,賈躍亭及姐弟就以各種理由對公司進行減持,累計套現140億元。將減持資金全部借予上市公司、將還款所得資金全部用於增持樂視網股份的承諾,全部落空。

自賈躍亭遠走他鄉到美國“閉門造車”,樂視也陷入風雨飄搖的境地。2017年年底,北京證監局曾責令賈躍亭回國,賈躍亭則表示國內的事務都交由妻子甘薇和哥哥賈躍民處理。

就在此次被證監會立案調查前夕,樂視網業績爆雷。2019年第一季度報告显示,樂視網營收較去年同期減少70.54%,凈虧損達1.77億元,同比減虧42.26%。而在2018年,樂視網實現營業收入15.58億元,實現歸屬於上市公司股東的凈利潤為-40.96億元。2018年經審計歸屬於上市公司股東凈資產為-30.26億元。

與此同時,2017年至今,僅賈躍亭個人名下有29條執行消息,根據這29條已進入執行程序的案件計算,賈躍亭名下的欠款已超過70億元。

  三位白衣騎士

雖然身在大洋彼岸,但兩年來,賈躍亭的熱度始終未減。失信、負債、造車、融資、跟各大資方之間的愛恨情仇,像電視劇一樣輪番上演,翻車之後的賈躍亭,翻身大戲一樣精彩。

2017年樂視危難之際,融創掌門人孫宏斌挺身而出,成為白衣騎士。據稱在樂視崩盤之際,賈躍亭找到孫宏斌,第一次見面就談了六七個小時,孫宏斌當即決定拍案投錢,盛讚賈躍亭的企業精神“是這個時代的稀缺物種”。150億元的入股,只用了短短36天就敲定,兩人親如手足出席發布會,孫宏斌的一番“英雄相惜深情告白”吸睛無數。

不過,孫賈兩人的濃情蜜意並沒有維持多久。在2018年9月融創業績發布會上,孫宏斌哽咽直言,投資樂視是一個失敗的決策,損失了165億元,是個無底洞,自己要壯士斷臂。

一年後,恆大掌門人許家印到法拉第未來的洛杉磯總部參觀,並敲定了雙方合作,成為賈躍亭FF的第二位接盤俠。這一次的蜜月期更短,不到三個月就拆夥,甚至對簿公庭。外界猜測紛爭起於控制權之爭。

2019年,賈躍亭迎來第三位接盤者,九城老闆朱駿決定馳援FF.3月,九城與法拉第未來聯合宣布,雙方將共建合資公司,在中國生產、製造、運營及銷售豪華智能互聯網電動車。在滿足一定條件的情況下,九城將分三期向合資公司注資最高達6億美元;而FF將向合資公司注入中國相關生產基地資產,並將對合資公司授予指定車型的獨家生產、營銷及銷售權。

除了孫宏斌、許家印、朱駿,賈躍亭自帶光環,還吸引過“超級牛散”章建平的投資。後者最終馬失前蹄,在樂視網一項巨虧超10億元,成為其投資歷史最失敗的一筆。

除了資本圈大佬,賈躍亭開辦的樂視影業也吸引諸多明星投資,張藝謀位列最早一批投資客,後來,鄧超孫儷夫婦、郭敬明、孫紅雷、黃曉明、劉濤等人也都加入。曾經被賈躍亭包攬的半個娛樂圈,在樂視崩塌之後,不幸成了顏值最高的一批韭菜。

根據數據显示,截至2019年一季度,樂視網股民數量為25.7萬,2018年人均虧損達到了19.25萬元。

一旦樂視網退市,這20多萬投資者將何去何從?根據不完全統計,今年以來,樂視網共發出18次暫停上市的風險提示。但即便千瘡百孔,硝煙四起,樂視網的股票交易活躍度依舊不減,直到停牌前最後一個交易日,仍有不少遊資湧入。停牌前一天即4月25日,逾9億元資金買入樂視網。“刀尖舔血”是這些投資者殺入或留守樂視網的投機心態,賭的是樂視日後可以資產重組或重新恢復上市。

“只要賈躍亭不回國,就拿他沒辦法”成了目前樂視網投資客的代表性心態。也有人說,賈躍亭嘴裏的“下周回國”,是和A股回到5214點一樣遙遠的事情。

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(文章來源:時代周報)

(責任編輯:DF070)

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