全車系5車型編成,美規Nissan小改款Altima正式上市
跟著中國發表小改款的腳步,美國 Nissan 在 6 月時也亮相了小改 Altima 車型,而近日正式於當地上市;小改 Altima 主要變化在車頭的部分,內裝則新增了一些科技配備升級,全車系 5 車型編成,並有 2 種動力配置,增加兩種車色,價格與小改款前車型稍有漲幅,售價為 25,290 美元 ( 約新臺幣 80.4 萬元 ) ~34,990 美元 ( 約新臺幣 111.2 萬元 ) 。
美規 Nissan 小改款 Altima 近日正式上市,全車系 5 車型編成,並有 2 種動力配置,新增兩種車色。
5 車型編成,2 種動力配置
美規小改 Altima 有 S、SV、SR、SL 以及 SR VC-Turbo 5 種車型,其中 SV、SR、SL 還提供了前輪驅動及四輪驅動,S 及 SR VC-Turbo 車型僅有前輪驅動。美規小改 Altima 全車系標配 Safety Shield 360 安全套裝,包括可偵測行人的自動緊急煞車、倒車自動緊急煞車、車道偏離警示、雷達盲點警示、後向車流警示和遠光燈輔助等功能。
美規小改 Altima 有 S、SV、SR、SL 以及 SR VC-Turbo 5 種車型,其中 SV、SR、SL 還提供了前輪驅動及四輪驅動,S 及 SR VC-Turbo 車型僅有前輪驅動。
入門版的 S 車型採用 16 吋輪圈,以及 5 吋的資訊娛樂螢幕;SV 車型輪圈則升級至 17 吋,駕駛座椅搭配 8 項電動調整功能及 7 吋的數位儀表板,資訊娛樂螢幕也升級至 8 吋,支援 Android Auto 和 Apple CarPlay,並配有 USB 充電埠及晶片鑰匙;SR 車型輪圈則進一步升級至 19 吋,懸吊系統也經過調校,更具運動化調性,在外觀及內裝上也多些點綴,水箱護罩周圍採黑色鍍鉻飾條,後視鏡蓋及後方分流器使用黑色來呈現,座艙內部分飾版採用碳纖為材質,營造出具運動化的氛圍。
SR 車型輪圈則進一步升級至 19 吋,水箱護罩周圍採黑色鍍鉻飾條。
SL 車型前排座椅採真皮材質,並配有加熱功能,搭配 9 支喇叭的 Bose 音響系統,資訊娛樂螢幕加大為 12.3 吋,以及配有手機無線充電功能,其他配備上還擁有天窗、雙區恆溫空調和後方冷氣出風口。 ProPilot 智慧輔助駕駛系統為 SL 和 SR VC-Turbo 車型標配,SV 車型則可選配,其系統包括全速域智慧定速、車道維持輔助、智慧環景攝影及交通號誌識別等功能。
ProPilot 智慧輔助駕駛系統為 SL 和 SR VC-Turbo 車型標配,SV 車型則可選配。
美規小改 Altima 共有 2 種動力配置,SR VC-Turbo 車型搭載 2.0 升 4 剛渦輪增壓引擎,最大馬力為 248 匹,最大扭力達 37.7 公斤米,其餘車型搭載 2.5 升 4 缸引擎,擁有 188 匹的最大馬力,和 24.8 公斤米的最大扭力,全車系皆為 Xtronic CVT 無段變速箱。
美規小改 Altima 共有 2 種動力配置,SR VC-Turbo 車型搭載 2.0 升 4 剛渦輪增壓引擎,最大馬力為 248 匹,最大扭力達 37.7 公斤米。
外觀小幅改變,車頭取消 V-Motion 設計
美規小改 Altima 將鑲嵌在水箱護罩格柵上的 V-Motion 元素拿掉,僅保留倒梯形以及從頭燈彎折往下,貼著水箱護罩而過的傾斜飾條,頭燈組看起來輪廓沒有什麼變動,不過內部燈光佈局則與小改前有差異。整體來看美規小改 Altima 的變化並不大,外觀造型上稍有修飾,內裝配備進行升級,動力都維持與小改前相同配置。
美規小改 Altima 將鑲嵌在水箱護罩格柵上的 V-Motion 元素拿掉,僅保留倒梯形以及從頭燈彎折往下,貼著水箱護罩而過的傾斜飾條。 廣 告
國內部分,裕隆日產於 2022 年 5 月底公佈 2022 年式 Altima 預售價,採單一車型編成,售價為 134.9 萬元,因應美規排放標準,最大馬力與最大扭力分別下修為 239 匹和 36.9 公斤米,裕隆日產表示,平均油耗微幅增長為每公升可跑 13.3 公里,主被動安全配備新增 ProPilot 智慧輔助駕駛等系統,首批引進 200 輛,預計 2022 年 10 月到港。
國內部分,裕隆日產於 2022 年 5 月底公佈 2022 年式 Altima 預售價,採單一車型編成,售價為 134.9 萬元,首批引進 200 輛,預計 2022 年 10 月到港。
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