去年最流行的配置,如果今年買車不配就out了

但是定速巡航也是有着它自己的一個缺點——不智能,在中等車流狀況下就無法使用,前車減速它並不會自行降低速度,所以這種情況下我們需要剎車、等待前車加速后再次開啟定速巡航。而ACC自適應巡航則可以自動減速,並且在前車加速后提速恢復到原本的設定值。

前言

汽車的發展也就是一百多年的時間,但是發展非常迅速,從一開始僅僅使用手柄控制方向、更像是一輛馬車的汽車進化到現在的充滿电子設備的現代化汽車,就像是一瞬間的時間。而在近些年中,配置上更是有着不少的變化,而上年這些配置就大放異彩,要是沒有這些配置就說不過去了。

智能互聯繫統

從智能手機以及WiFi的普及中,智能化的程度越來越高,我們可以用着手機去遠程控制家中的電器。而在汽車上,有着智能互聯繫統,我們就可以遠程控制汽車的啟動關閉以及空調、座椅加熱等設備。另外它還可以進行語音操作,控制音響、空調、導航等系統。使用起來非常便利。

Apple Carplay/安卓 Auto

在以往我們都是依賴車機自身的素質,使用原廠的車機進行導航。但是這類的導航是離線的,不能獲取路況、獲得實時更新數據的,相比這下可以隨時更新的手機導航更為方便。所以為了結合兩者之間的優點,Apple Carplay以及安卓 auto就應運而生。它可以將手機屏幕畫面實時映射到中控屏幕上,將中控變成你的手機,可以使用手機自帶的導航、通話功能、語音功能等。

ACC自適應巡航系統

對於經常要跑高速的人來說的,定速巡航就是一件利器。但是定速巡航也是有着它自己的一個缺點——不智能,在中等車流狀況下就無法使用,前車減速它並不會自行降低速度,所以這種情況下我們需要剎車、等待前車加速后再次開啟定速巡航。而ACC自適應巡航則可以自動減速,並且在前車加速后提速恢復到原本的設定值。

主動剎車

追尾的方式層出不窮,要是汽車遇到固定障礙物以及行人的時候能自動剎車就好了。所以主動剎車就是這樣被研發出來,在遇到障礙物以及行人的時候,汽車將自動進行減速,大大減低的損傷程度以及行人的危險性。而且根據汽車廠家設計的不同,不少車型是可以完全將汽車停止,這樣就避免了事故的發生。

車道偏離預警系統

在高速公路,疲勞駕駛又或者開車注意力不集中是導致事故的一大原因。而車道偏離預警系統就是為了減少這種原因導致事故發生的發明,它能在我們壓線的時候發出警報音,有或者是用一個相當輕柔的力道將我們汽車駛回既定的路線之中。

併線輔助系統

作為一個老司機你肯定后視鏡有時候也不是那麼的可靠,有着一定的盲區,即使使用了雙曲率后視鏡也是如此。而為了避免我們併線時發生意外,不少廠商在後視鏡中加入了併線輔助系統,它通過雷達的檢測,用警告燈以及警告音告訴我們是否能安全併線。

這些配置雖然一開始裝備在價格更高的汽車上,但我國有着不少的良心廠家將其裝配到車上,甚至8萬就能買到含有這某一配置的車型。所以下一年它們的普及率肯定會更高,關鍵是我們可以用更低的價格獲得。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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