美銀：電動車將在 2020 年代起飛，汽油需求 2025 年觸頂

Platts報導，美銀美林全球研究 22 日發表報告指出，電動車（EV）預估將在 2020 年代初期快速起飛，進而導致石油需求增幅快速下滑。美銀預期石油需求將在 2030 年觸頂，當年度 EV 銷售佔比將達到 40%，2050 年進一步升至 95%。   美銀指出，石油目前主要是一種運輸燃料，過去 50 年全球石油需求增長大多靠運輸業來驅動。過去 10 年電池技術已經出現重大進展，美銀美林汽車業分析師預期六年內（最遲在 2023 年）EV 售價（不包括補貼）將與傳統汽車相當，汽油需求預料將在 2025 年觸頂。此外，自駕車可能會在 2020 年代起飛，進而拉高 EV 的普及速度。   根據嘉能可（Glencore）在上個月公布的投影片資料，2020 年電動車銷售量預估將達 210 萬台，占當年度整體新車銷售比重僅有 2%；2025 年電動車銷售量預估將達 1,010 萬台，佔比跳升至 10%；2030 年將有 3,170 萬台新車是屬於電動車款，佔比進一步升至 30%。   石油輸出國組織（OPEC）於去年 11 月發布「世界石油展望（WOO）」報告指出，假設全球 EV 年度銷售量在 2040 年達到 8 千萬輛（相當於每 5 台車就有 3 台是電動車），在 EV 滲透率高於預期的情況下，全球石油日需求量可能會在 2040 年較基準預估值減少 250 萬桶至 1.08 億桶。據此推斷，全球石油需求將在 2030 年代下半階段持平於這個水位。   英國金融時報去年 8 月報導，瑞銀（UBS）預估 2021 年歐洲未經補貼的純電動車整體持有成本將與傳統內燃機汽車相當，中國也可望在 2025 年達到這項里程碑。   韓聯社報導，S-Oil Corp.（南韓煉油大廠）執行長 Othman Al-Ghamdi 1 月 9 日在公司總部發表新年演說時表示，全球環保法令趨於嚴格以及 EV 的技術創新正對公司構成威脅。他說，EV 數量擴充是遲早的事，趨勢改變幾乎已成定局。   官網顯示，沙烏地阿拉伯國家石油公司（Saudi Aramco，沙特阿美）是 S-Oil Corp. 的最大股東。   沙特阿美企業規劃部副總裁 Yasser Mufti 上個月在接受英國金融時報專訪時表示，共乘（ride-sharing）趨勢恐令零售燃料需求打上問號；相較於電動車、自駕車，共乘趨勢將會帶來更為立即性的威脅。沙特阿美為全球最大石油生產商。   （本文內容由授權使用。首圖來源：Pixabay）

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