[車壇一周]小改款A-Class及B-Class國內發表、Ferrari Purosangue國內亮相 、U-CAR直擊2023 商業車博覽會開展、大改款Lexus LM上海車展登場

全球車壇瞬息萬變，為讓讀者能在有限時間內了解車壇變化，編輯部推出 [ 車壇一周 ] 系列報導，協助讀者瞭解國內外車壇動態，如需詳細了解各事件細節，還有更多精彩詳盡相關報導就在網站相關連結當中。

1. 2023 年 04 月 17 日~2023 年 04 月 23 日
2. 國內：小改款 A-Class 及 B-Class 國內發表
3. 國內：Ferrari Purosangue 國內正式亮相
4. 國內:2023 商業車博覽會正式開展
5. 全球: 大改款 Lexus LM 上海車展正式登場

正式售價 181 萬元、177 萬元起，小改款 A-Class 及 B-Class 國內發表

台灣賓士在 4 月 20 日於國內正式發表小改款 A-Class 及 B-Class，此回小改款最大的變動，便是在動力部分導入 48V 輕油電系統， A 180、A 180 Sedan 以及 B 180 車型選擇，售價分別為 181 萬、183 萬以及 177 萬元。Mercedes-AMG 部分於小改款後則提供 A 35 4Matic 以及 A 45 S 4Matic+兩款車型選擇，售價則分別為 265 萬元以及 346 萬元，較小改款前分別調漲 5 萬元以及 12 萬元。

A 180、A 180 Sedan 以及 B 180 皆採用 1.3 升 (實際排氣量 1,332c.c.) 直列 4 缸渦輪增壓引擎，具備 136 匹最大馬力、23.4 公斤米最大扭力輸出，A 35 4Matic 所搭載的 2.0 升四缸直噴汽油渦輪引擎，則具備 306 匹最大馬力與 40.8 公斤米扭力設定，搭配 BSG (Belt-driven Starter Generator) 的驅動式啟動馬達發電機之後，能提供額外 14 匹馬力。A 45 S 4Matic+則維持 2.0 升直 4 渦輪引擎配置，提供 421 匹最大馬力以及 51 公斤米的最大扭力。

售價 2,221 萬元起、Ferrari Purosangue 國內正式亮相

Ferrari 總代理臺灣蒙地拿在 4 月 19 日展出 Purosangue，以義大利文「純種馬、純正血統」為名的新形態車款，訂出了新臺幣 2,221 萬元起的建議售價，並透露最快 2023 年第四季就有機會看見它掛牌上路：不過，由於供不應求，所以 Purosangue 目前已暫停接單。

Purosangue 搭載開啟角度比其他 Ferrari 多 5 度 (63 度) 的前門，以及開啟角度可達 79 度的對開式電動開啟後門。

被原廠賦予「FUV (Ferrari Utility Vehicle)」獨特定義的 Purosangue，也是品牌第一輛採用對開式車門設計的車款，而且為了能夠乘坐 4 名成年人，並兼顧亮眼的操控性，Purosangue 雖然擁有接近 5 米 (4,973mm) 的車長、超過 2 噸 (2,033 公斤) 的車重，但是工程團隊依舊透過全新開發且專用的鋁合金底盤，以及讓引擎安置於底盤前中段、變速箱放置車輛後半部，並把 PTU 動力傳輸單元裝在引擎前方的方式，成功實現前 49：後 51 的車身重量分配。

Purosangue 搭載 6.5 升 V12 自然進氣汽油引擎，可輸出高達 725 匹 (CV) 的最大馬力，以及 73.0 公斤米之最大扭力。

性能表現部分，Purosangue 搭載代號 F140IA、採用 65 度夾角設計的 6.5 升 V12 自然進氣汽油引擎，可在引擎轉速 7,750 轉時、輸出高達 725 匹 (CV) 的最大馬力，73.0 公斤米之最大扭力可在引擎轉速 6,250 轉全數供輸，且引擎轉速 2,100 轉時，就可提供 80%的扭力；因此在搭配 8 速濕式雙離合器自手排變速箱及四輪驅動系統後，Purosangue 不僅由靜止加速到時速 100 公里僅需 3.3 秒、由靜止衝刺到時速 200 公里也只需 10.6 秒，還擁有超過時速 310 公里的極速表現！

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U-CAR 直擊電動大客車，多款商用車展演一同齊發

2023 商業車博覽會於 4 月 20 日正式開展，U-CAR 至現場直擊，航偉汽車、總盈汽車、常榮機械與明志科大分別帶來自家車款和研發成果。

航偉汽車帶來了 6 期旗艦曳引車 Dongfeng KL，其搭載 Cummins Z14 引擎與 Eaton AMT 自手排變速箱，可產生最大馬力 480 匹，另透過零組件輕量化的設計與 E/P 模式輔助下，可依不同路況來達到省油的能力，後軸避震為可調式氣囊空氣懸吊系統。車輛也具備 TPMS 胎壓偵測系統、AEBS 緊急煞車輔助系統、FCW 前方碰撞預警系統、LDWS 車道偏離警示系統、ESP 車輛穩定控制系統、270 度環景行車視野輔助等設定。

次展覽中航偉汽車帶來了 6 期旗艦曳引車 Dongfeng KL，採簡潔俐落的歐系外觀設計。

航偉汽車預告將引進 Dongfeng 4×2 純電重卡，目前車輛已按臺灣法規完成各項測試認證工作，預計 5 月領牌後，正式投入商業營運。

此次的展覽中，總盈汽車帶來兩款產品，除了較為熟悉的 Jiama 遊覽車外，另外也展演了電動大客車，其不只讓產品線更為廣闊外，也呼應未來綠能化的趨勢。

總盈汽車帶來兩款產品，除了較為熟悉的 Jiama 遊覽車外，另外也展演了電動大客車，包括 12 米低地板智慧電動客車、12 米智慧電動國道客車、9 米低地板智慧電動客車、7 米低地板智慧電動客車、7 米智慧電動城郊客車等多項產品。

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2.4 渦輪油電與 2.5 油電雙動力，大改款 Lexus LM 正式登場

Lexus 原廠今日(4/18)於上海車展正式進行大改款第 2 代 LM 車系的全球首發，其提供獨立 4 座、6 座、7 座等多元選擇，除原有的 2.5 升自然進氣油電動力(300h)外、更首度新增 2.4 升 Turbo Hybrid 渦輪油電整合 Direct4 四驅系統(500h)雙動力選擇，並且採用最新一代的 LSS+ 3.0 駕駛輔助系統。新車預計 2023 年第四季在中國上市，臺灣市場雖然總代理和泰先前表示受原物料影響導入時程仍不明朗，但仍不排除最快第四季就會引進國內。

Lexus 原廠今日(4/18)於上海車展正式進行大改款第 2 代 LM 車系的全球首發。 LM 同樣有著 Tazuna Concept 思維環繞駕駛的座艙，除了前方的數位儀表、中央也配置最新世代的 14 吋觸控螢幕。

Lexus 原廠替 LM 車系帶來第 2 代大改款車型，採用 Lexus 最新的電氣化美學語言，可見採用精緻的一體化紡錘形車身 Spindle Body，車身長寬高為 5,125×1,890×1,955mm，比起前代增長 85mm、加寬 40mm、增高 10mm，軸距維持 3,000mm。

https://news.u-car.com.tw/news/article/74659