追加PHEV與柴油車型，Mercedes-Benz GLC擴張車系

第二代 Mercedes-Benz GLC 在今年 6 月時發表，全車系僅搭載採用 48V 輕油電技術的汽、柴油引擎，以及 PHEV 插電式油電混合動力系統。原廠首波先發表 200 4Matic、300 4Matic 兩款汽油車型，以及 220 d 4Matic 柴油車型，而眾人期待已久的 PHEV 插電式油電混合動力車型 300 e 4MATIC、400 e 4Matic、柴電 300 de 4Matic 和 300 d 4Matic 柴油車型也在稍早追加入列。

Mercedes-Benz GLC 車系追加 3 款 PHEV 插電式油電混合動力車型與 1 款柴油動力車型。

因此目前 GLC 車系擁有 3 款 PHEV、2 款汽油與 2 款柴油動力，提供消費者多達 6 種不同動力選擇。其中汽油與柴油引擎全數搭配使用第二代 ISG 整合啟動馬達的 48V 輕油電技術。此番追加的 PHEV 插電式油電混合動力車型，同步馬達可輸出 100 kW 動力，縱效馬力 300 e 4Matic 車型為 313 匹、400 e 4Matic 為 381 匹馬力，300 de 4Matic 為 335 匹馬力。新增的 300 d 4Matic 柴油車型最大馬力為 269 匹、最大扭力 56.1 公斤米。

純電模式可行駛 130 公里，極速可達 140km/h。

在純電模式下，最高車速被限制在 140km/h，WLTP 續航力可達 130 公里，每日通勤使用多數情況下都不需要中途充電。除此之外，Mercedes-Benz 也強化了 PHEV 車型的油電行駛程式，系統會在最適當的情況下選擇以純電動力運作。舉例來說，在都會區的時候，GLC 的系統就會優先選擇純電模式。而且原廠也進一步改進越野行駛程式，即使需要征服惡劣路況，同樣也可以不使用燃油引擎。

PHEV 車型安裝了由 Mercedes-Benz 自行開發的高壓鋰電池，容量為 31.2 kWh，可使用標配的 11 kW 交流家用充電裝置，或在有需要時選用 60 kW 的直流快充，若使用直流快充，大約只要 30 分鐘就能將電池充滿。車上還搭載獨立的電子煞車真空倍力器，讓系統依據行車情況主動彈性切換使用液壓煞車或者是動能回收系統。在理想情況下，動能回收系統最大能產生 100 kW 電力。

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目前 300 e 4MATIC、400 e 4Matic 與 300 d 4Matic 在歐洲市場已經開始接受訂購，售價分別是 71,471、74,922 與 70,680 歐元，約合新台幣 222 萬元、232.7 萬元、219.5 萬元，其中 300 d 4Matic 今年 12 月才會正式上市。而使用柴油引擎的 PHEV 車型 300 de 4Matic 則要等到 2023 年春季。

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*小改款Nissan Kicks公布車系編成與預售價，請問您的滿意度為何?

很滿意，準備下訂單

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*小改款Nissan Kicks 兩款車型中，哪一款較讓您心動?

卓越版 預售價79.9萬

旗艦版 預售價83.9萬

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*小改款Nissan Kicks這次哪一項特點最吸引你?

外觀採用新款 Nissan 廠徽

導入電子式手煞車以及 Auto Hold

超高剛性鋼材使用比例較過往提升 14%

採用 1.6 升 4 缸自然進氣引擎，性能輸出些微提升

旗艦版車型搭載 AVM 360 度環景顯影

導入全速域 ICC 主動車距維持系統

首度搭載 PFCW 超視距車輛追撞警示

標配中央扶手

其他：

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*在這次小改款 Nissan Kicks 安全配備中，哪一項最吸引你?

全速域 ICC 主動車距維持系統

PFCW 超視距車輛追撞警示

LDW車道偏離警示系統

IEB/P-IEB防追撞緊急剎車

3A主動全時防護

FCW 前方碰撞預警系統

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*此次小改款Nissan Kicks設定中，哪一項你認為最需要加強?

內裝布局沒有新意

油耗表現些微退步

與先前相比，此次預售價價格過高

沒有搭載e-POWER系統

外觀改採大尺寸格柵，我認為沒那麼好看

仍未具備達Level 2輔助駕駛功能

其他：

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*目前國內一般品牌小型SUV車款中，您較偏好何者?

Toyota Corolla Cross

Toyota C-HR

Honda HR-V

Hyundai Venue

Mazda CX-30

Mazda CX-3

Nissan Kicks

Suzuki Vitara

Škoda Kamiq

Škoda Karoq

Volkswagen T-Cross

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其他：

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