[間諜照] 東風小康DFSK EC35 純電動廂型車被捕獲,未來其三電系統採國產化?

東風小康 DFSK 臺灣總代理合同興現行販售車款均為燃油商用車款,旗下包含雙廂大穩發 S2.5t 與單廂金穩發 S2.5t,近期 U-CAR 網友 Ethan(huangyangzhe) 在討論區上捕獲東風小康 DFSK EC35 純電動廂型車,經 U-CAR 編輯部詢問總代理合同興後可知,此輛非認證車,是合同興委由臺塑汽車組裝,捐贈給明志科技大學,而消費者至少要 2023 年後才有望與其相見。

有 U-CAR 網友「Ethan(huangyangzhe)」捕捉到 DFSK EC35 純電動廂型車,其外觀沒有什麼遮蔽,經 U-CAR 編輯部詢問總代理合同興後可知,此輛非認證車,是先前作為研討會所用。(圖片引自 U-CAR 網友「Ethan(huangyangzhe)」於討論區所提供)

U-CAR 首先在此感謝網友 Ethan(huangyangzhe) 提供的照片。該車確認為 DFSK EC35 首次在國內現身,根據 U-CAR 間諜照與影片「破案獎金」制度,在此恭喜網友 Ethan(huangyangzhe) 獲得全國首發新臺幣 3,000 元的獎金,後續我們將有專人與網友聯繫。

DFSK EC35 導入有望國產化?台塑於電池產業鏈在地化積極布局

據了解,此輛捐贈給明志科技大學,此學府為台塑企業辦立,而 DFSK 總代理合同興長期與台塑攜手合作,針對國內市場需求共同開發。在電動車市場逐漸崛起之時,台塑集團同樣積極將電池生產鏈在地化,旗下的台塑新智能科技公司,於彰濱工業區分兩階段建置 LFP 電池芯與模組廠,預計在 2024 年上半年啟動量產。可推測未來 DFSK EC35 導入國內市場有望國產化,而目前應是在研究未來 EC35 三電系統:電池、馬達與電控系統在地化生產的可能性。

上圖為 U-CAR 網友「Ethan(huangyangzhe)」捕捉到間諜照,下圖為 EC35 官網廠圖,其車身尺碼長寬高為 4500 x 1680 x 1985 mm。

EC35 最大續航力達 268 公里,有 2 人座/5 人座布局設計

從照片中車輛外觀來看,EC35 純電動廂型車其白色車身搭配上藍色線條設計,添加了點綠能科技感, 對照海外官網可知,其車身尺碼長寬高為 4500 x 1680 x 1985 mm,有 2 人座/5 人座布局設計,2 人座貨艙容積為 4.8 立方公尺、5 人座則為 3.1 立方公尺,其最大載重可達 950 公斤,並且搭載 38.6kWh 電池組還有最大功率 60kW 的電動馬達,具備 268 公里的滿電最大續航力。

廣  告 2022 年 8 月克羅埃西亞市場導入純電動廂型車 DFSK EC35,其搭載 38.7 kWh 磷酸鐵鋰 LFP 電池組。

克羅埃西亞、馬來西亞市場 EC35 配 38.7 kWh 磷酸鐵鋰 LFP 電池組

事實上,DFSK EC35 早在海外市場不少國家採在地化生產方式推出,克羅埃西亞總代理 Auto Hrvatska 於 2022 年 8 月將純電動廂型車 EC35 導入當地,其提供 2 人座與 5 人座選項,配置 38.7 kWh 磷酸鐵鋰 LFP 電池組,最大續航力達 268 公里,半小時內可將電池電量從 20% 充電至 80%。

DFSK 在馬來西亞市場以 CAM EC35 之名與消費者相見。

在馬來西亞市場部份,DFSK EC35 於今年 1 月以 CAM EC35 之名導入,採用 2 人座布局,售價為 13 萬令吉 (折合新臺幣約 88.6 萬元)。在動力方面,其採 38.7kWh LFP 電池組搭配功率 60kW 電動馬達,最大馬力達 80 匹、最大扭力約 20.4 公斤米。其車身尺碼同為 4500 x 1680 x 1985 mm,軸距為 3,050mm。

你有故事?電動車車主募集中

伺服器中斷傳送失敗,請重整頁面後再重新送出 請勾選我不是機器人 現今於國內約有2.5萬輛電動車,在臺灣邁向2050淨零碳排的過程中,這2.5萬位車主絕對是市場中的先驅勇者,對 U-CAR 來說,你們的親身經驗與觀察,絕對是很棒的故事,因此在此推出問卷,歡迎想與我們分享,願意參與影片拍攝的電動車主們參與問答,並且留下聯絡資訊。

*您目前擁有的電動車數目?

1輛

2輛

3輛

4輛

5輛以上

喔喔,您漏了回答這題

*您成為電動車主至今已多久?

0~1年

1~2年

2~3年

3~4年

4~5年

5年以上

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*您目前擁有的電動車款?(可複選)

Audi e-tron/e-tron S

Audi e-tron Sportback/e-tron S Sportback

Audi e-tron GT/RS e-tron GT

BMW i4

BMW iX

CMC e-Veryca

Fiat 500e

Hyundai Kona Electric

Hyundai Ioniq 5

Honda e

Jaguar I-Pace

Lexus UX 300e

Mercedes-EQ EQC

Mercedes-EQ EQS/M-AMG EQS

Mercedes-EQ EQA

Mercedes-EQ EQB

Mercedes-EQ EQE

Mini Electric

Nissan Leaf

Porsche Taycan

Porsche Taycan Cross Turismo

Kia EV6

Toyota bZ4X

Tesla Model 3

Tesla Model X

Tesla Model S

Volvo XC40 Recharge

其他:

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*是什麼樣的因素促使您願意入手首輛電動車?(可複選)

減少空氣與噪音汙染

政府有優惠補助

維修成本低

與油車油耗費用相比,電動車的充電費用較省

內裝配備更科技感

OTA更新與智慧功能

功能豐富的輔助駕駛

跟隨潮流趨勢

其他:

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*您成為電動車主後,曾遇過以下問題令您感到後悔入手嗎?(可複選)

電池組已衰退至需更換程度

實際可行駛距離不如理想

想賣二手電動車發現保值率低

所需充電時間過長

輔助駕駛表現不如預期

無,我感到滿意

其他:

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*依您成為電動車主後的使用情形,您認為以下哪項是目前您遇到的充電問題,認為仍需再進步的地方?(可複選)

快充站數目不足

公共充電站普及度低

充電站分布不均

裝置家用充電樁難

佔用車位充不到電

充電費用高

設備常故障無法充電

無,我感到滿意

其他:

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*直至目前為止的親身經驗中,您還有什麼特別有趣、感人、困難等等各種電動車使用經驗,想與我們分享的嗎?

*您的性別?




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*您的年齡?

18~25歲

26~30歲

31~35歲

36~40歲

41~45歲

46~50歲

51~55歲

56~60歲

61~65歲

66歲以上

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*您的職業?

農牧業

漁業

交通運輸業

建築工程業

鐵工廠

電機業

紡織及成衣業

化學原料業

造紙工業

傢俱製造業

食品飲料製造業

娛樂業

宗教團體

一般商業

餐飲服務業

公共事業

新聞廣告業

衛生保健業

資訊業

文教機關

其他:

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