Audi e-tron 首登台，福斯集團積極推動電動車

福斯集團為推動並宣傳電動車及數位化的全球發展方向，26 日在新北市汐止區的集團訓練中心中，擴大成立「e 動中心」，在與原有的訓練中心的基礎上作有效的資源整合，該中心未來也將成為培養及訓練台灣電動車專業技術人員的重要基地。台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁 Matthias Schepers 表示，集團將 2028 年推出 50 款電動車的計劃提升至 70 款，在 2023 年將投入 300 億歐元，目標 2030 年電動車產品佔比將達到 4 成以上。而成立「e 動中心」目的也是希望在台灣推動電動車的發展。

福斯集團在 2015 年引進德國原廠訓練課與設備，在新北市汐止區斥資上億元台幣，打造亞太地區除中國之外最大的教育訓練機構，每年已提供 1 萬個訓練人天，以重視參與、激發學員創意思考以及強調實作的德式訓練精神培訓台灣人才；藉由專業訓練課程，提供台灣顧客與德國原廠同等級的服務品質。

如今，除訓練中心外，並成立「 e 動中心」，未來將進行資源整合，Matthias Schepers 說，福斯集團在台灣可有效率地培養及訓練電動車專業技術人才，提升服務能量，未來還希望藉由此中心的成立與產業鏈相關廠商展開合作，一同推動未來電動車充電網路的建置，以提高民眾對於電動車使用的信心，加速未來純電移動的發展。

除「 e 動中心」，福斯集團也特別展示了集團首部純電動車──Audi e-tron，Matthias Schepers 透露，Audi e-tron 將成為集團引進台灣市場的首部電動車款，後續會依照總部的產品推動計劃，在台灣推出更多的電動車產品。

他指出，Audi e-tron 具備卓越的電池續航力，充足的車室空間，以及前瞻性的車用科技，不僅展現了 Audi 在研發電動車產品上的優異競爭力與創新思惟，更是一輛符合現今大眾日常用車需求的 SUV 車。藉由搭載虛擬後照鏡，Audi e-tron 達到 0.28 Cd 超低風阻的亮眼表現，透過其窄小的造型設計，可實際減少阻力；同時，後照鏡更整合小型攝影機功能來適應各種駕駛情況，捕捉即時畫面並投射於儀錶板或車門邊 OLED 螢幕上，提供駕駛協助識別車外狀況，進而提升安全性。

Audi e-tron 以最新的鋰離子電池熱管理系統大幅提升電池效能，創造出 400 公里的優異續航力，並可透過 150kW 功率快充模式，迅速在 30 分鐘內完成充電，替福斯集團邁入純電移動立下新里程碑。

Matthias Schepers 也指出，福斯集團秉持數位化、城市化及永續發展三大核心勾勒純電移動發展藍圖，為加速全球電動車的發展，德國總部宣佈到 2025 年為止將於全球製造與銷售 300 萬輛的電動車，並將原先 2028 年推出 50 款電動車型的計畫提升至 70 款，預計未來 10 年內福斯集團純電車款數量將從 1,500 萬輛增加到 2,200 萬輛。不僅如此，更將在 2023 年前投入達 300 億歐元，預計到 2030 年福斯集團電動車產品的佔比將突破 40%。

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