美國Toyota釋出中型皮卡剪影預告，網友敲碗新世代Tacoma，輪廓吻合專利圖，有望2023年登場
近日美國 Toyota 官方社群平臺上傳一張車型剪影預告，透露方正造型的「皮卡」外觀，僅以簡短文字留下「Lost in the stars… 」引發討論，同時也令人聯想，先前 Toyota 曾註冊新世代中型皮卡 Tacoma 的專利圖，預告有望於 2023 年登場，是否隨上市時程接近，而展開一連串先行預告，值得市場關注。
美國 Toyota 官方社群平臺上傳一張車型剪影預告，透露方正造型的「皮卡」外觀，僅以簡短文字留下「Lost in the stars… 」引發討論。 先前 Toyota 曾註冊新世代中型皮卡 Tacoma 的專利圖，是否隨上市時程接近，而展開一連串先行預告，值得市場關注。
歷經小改款後，Tacoma 確實邁入改朝換代週期
將目光回歸現行美國市場販售的 Toyota Tacoma，採用中型皮卡級距設定，第 3 代車型自 2015 年發表，曾於 2020 年推出週期性小改款，外觀、內裝及配備更顯精緻化，時隔 3 年過去，可以確定產品已走向改朝換代的時程，而先前流出的專利申請圖，也進一步確認 Toyota 正緊鑼密鼓的計畫著新世代 Tacoma 的上市計劃。
美國現行販售的 Toyota Tacoma，採用中型皮卡級距設定，第 3 代車型自 2015 年發表，曾於 2020 年推出小改款，已經走向改朝換代的產品週期。 廣 告
輪廓接近 Tacoma 專利圖，中型皮卡市場需求引發網友高關注度
將先前流出的車型專利圖，對比本次釋出的車型剪影預告，除了顯而易見兩者皆採用方正的「皮卡」外型，包含後車斗上緣、後保桿以及車頂類尾翼線條，皆擁有相當相近的神韻，因此外媒推測為新世代 Tacoma 的可能性高，同時，也有許多網友於貼文下方敲碗新世代 Tacoma，可見網友對於 Toyota 產品陣容的關注度，以及中型皮卡在當地市場的高度需求。
對比車型專利圖、車型剪影預告，包含後車斗上緣、後保桿以及車頂類尾翼線條，皆擁有相當相近的神韻，因此外媒推測為新世代 Tacoma 的可能性高。
動力單元有望採 Highlander 新世代 2.4 升渦輪引擎
現行美規 Toyota Tacoma 在當地提供 2.7 升直列 4 缸、3.5 升 V6 雙動力單元，搭配 6 速手排/自排變速箱，擁有 2WD/4WD 兩種傳輸動力。除了具備有如縮小版 Tundra 的粗獷外型之外，先前外媒曾揭露新世代 Tacoma 的動力單元，有望採用與 Highlander 相同的 2.4 升渦輪增壓引擎，可供輸出最大馬力 265 匹 (HP)，至於實際販售的動力規格及車型，仍待 Toyota 官方後續宣佈為主。
現行美規 Toyota Tacoma 提供 2.7 升直列 4 缸、3.5 升 V6 雙動力單元，擁有 2WD/4WD 兩種傳輸動力。
TNCAP購車流程、測試結果保密性疑慮議題，請問您怎麼看?
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*1.請問您對於TNCAP「購車流程」、「測試結果」產生洩漏疑慮，您的想法是？
覺得有失公正性，嚴重影響相關單位在消費者心中的公信力。
覺得影響不大，但確實動搖相關單位在消費者心中的公信力。
覺得沒有影響，測試結果以官方公佈為主，並維持對相關單位的公信力。
喔喔，您漏了回答這題
*2.對於TNCAP「購車流程」您認為更理想的建議？
應該更為嚴謹，提升一般消費者購車擬真程度，強化購車優惠、配件、車險等細項。
維持現有購車流程，車廠業務可能察覺、臆測為神秘客購車，並於交車時得知購車客戶為TNCAP。
可調整為更寬鬆方式，車廠得知該車輛將用於送測，且對於測試結果並無影響。
喔喔，您漏了回答這題
*3. 對於TNCAP「測試當下」您認為更理想的建議？
測試流程應調整，車廠單位需退出參與，並與消費者相同等待TNCAP公佈測試結果為主。
測試流程維持現有模式，車廠可參與測試，但數據檢測、評等車廠方並不能參與 。
測試流程更為寬鬆，車廠可參與測試，並且可以參與數據檢測、評等，並針對結果進行車輛改善、補測。
喔喔，您漏了回答這題
*4. 對於TNCAP「測試結果」您認為更理想的建議？
應強化保密，無論是相關單位、車廠等，皆需簽署保密協議，僅能透過TNCAP公佈評等為主。
維持既有保密條件，車廠方、業務方可率先釋出測試評等資訊，但結果仍以TNCAP公佈評等為主。
保密條件調整為更寬鬆，測試單位、車廠方可以搶先釋出測試評等結果，提供消費者參考。
喔喔，您漏了回答這題
5. 自由填答：您對於此次TNCAP測試資訊洩漏疑慮，有什麼想法？
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