[間諜照]預計今年底導入、配備電子線傳排檔，Nissan Kicks e-Power偽裝車捕獲
裕隆日產從 2022 年第四季推出 Kicks 周期間小改款，並在 2022 年就已經確認過，也將會導入 Kicks e-Power，根據 U-CAR 所掌握到的資訊顯示，預計在 2023 年第四季引進。
近日 U-CAR 網友在討論區分享捕獲到 Kicks e-Power 偽裝車，儘管其車頭、車尾部分均被貼紙包覆住，不過從照片來看，其頭尾燈造型、引擎蓋線條與前保桿下方造型等等，加上車室內配置新式樣平把電子線傳排檔桿，可推測其為搭載第 2 代 e-Power 系統 Kicks e-Power。
其車頭保險桿下緣配置銀色飾條以及引擎蓋、車側線條，明顯可推測其為 Kicks 小改款。
第 2 代 e-Power 版配置平把電子線傳排檔桿，車內照片洩漏其完整身分
在此次間諜照中，儘管車頭水箱護罩、以及車尾大部分皆被遮蔽，不過從其 LED 燈組造型設計，以及車頭保險桿下緣的銀色飾條，皆與小改 Kicks 符合，看到車室內照片，方向盤上即可見到 Nissan 廠徽，以及其配置 8 吋中央觸控螢幕，值得注意的是，可見其配置新式樣平把電子線傳排檔桿，與第 1 代 e-Power 版本 Kicks e-Power 採用較為接近 Leaf 的架構，明顯不同，由以上種種配置可推測其身分。
看到車室內照片，方向盤上即可見到 Nissan 廠徽，以及其配置 8 吋中央觸控螢幕，值得注意的是，可見其配置新式樣平把電子線傳排檔桿
U-CAR 特派記者前往新加坡車展，直擊 Kicks e-Power
先前 U-CAR 特派記者前往新加坡車展，現場就有展出 2 種 Kicks e-Power，分別為第 1 代 e-Power、與搭載第 2 代 e-Power 系統的版本，兩者最大的外觀內裝差異處，在於第 2 代 e-Power 版多出車尾貫穿燈條設計，車內也換搭新式樣的平把電子線傳排檔桿。
圖為泰規 Nissan Kicks e-Power 小改款配置電子線傳排檔桿。 廣 告
而第 2 代 e-Power 動力系統，透過將電動馬達及逆變器整合，使得重量減輕了 30%，同時其所配置的新型 2.06 kWh 鋰電池組系效率亦提升 30%，使其具備了 136 匹最大馬力以及 28.5 公斤米最大扭力，1.2 升 DOHC 12 汽門 3 缸引擎同樣作為發電使用，並不直接提供動力輸出。
亞太規Toyota Yaris Cross亮相，請問您怎麼看？
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*1. 若亞太規Yaris Cross就是全新國產跨界休旅，您是否對產品有興趣？
非常有興趣，會列入購車口袋名單
有興趣，會留意產品國產化資訊
普通，對產品沒有特別關注
沒興趣，但是會知悉國內新車上市資訊
非常沒興趣，不會關注也不會列入購車考量名單
喔喔，您漏了回答這題
*2. 若亞太規Yaris Cross國產化販售，您認為合理的產品價格帶應該為？
新臺幣90萬～80萬元
新臺幣80萬～70萬元
新臺幣70萬～60萬元
新臺幣60萬～50萬元
喔喔，您漏了回答這題
*3. 若亞太規Yaris Cross國產化販售，對比其他跨界休旅車型，您的選擇會是？
Toyota Yaris Cross (長寬高：4,310 x 1,770 x 1,615 mm，軸距：2,620 mm )
Toyota Corolla Cross (長寬高：4,460 x 1,825 x 1,620 mm，軸距：2,640 mm )
Toyota CH-R (長寬高：4,390 x 1,795 x 1,565 mm，軸距：2,640 mm )
Honda HR-V (長寬高：4,330 x 1,790 x 1,590 mm，軸距：2,610 mm )
Mazda CX-3 (長寬高：4,275 x 1,765 x 1,535 mm，軸距：2,570 mm )
Nissan Kicks (長寬高：4,238 x 1,780 x 1,625 mm，軸距：2,620 mm )
Suzuki Vitara (長寬高：4,170 x 1,775 x 1,595 mm，軸距：2,500 mm )
Hyundai Venue (長寬高：4,040 x 1,795 x 1,615 mm，軸距：2,520 mm )
Volkswagen T-Cross (長寬高：4,235 x 1,760 x 1,559 mm，軸距：2,563 mm )
Kia Stonic (長寬高：4,140 x 1,760 x 1,500 mm，軸距：2,580 mm )
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