[U-EV] 0~400~0km/h不到30秒！Rimac Nevera一口氣刷新23項世界加速紀錄
克羅埃西亞電動車廠 Rimac，旗下純電超跑 Nevera 曾屢創性能佳績，近日更一口氣打破了 23 項世界加減速紀錄，其中在堪稱 Hypercar 級距指標性測試的 0~400~0km/h 加速，更以 29.93 秒的成績，以超過 1 秒的領先狠電 Koenigsegg Regera，展現 Rimac 強悍研發實力與猛爆電機性能。
Rimac Nevera 一口氣刷新 23 項世界加速紀錄，展現車廠研發實力與猛爆性能。
零百加速成績再刷新，適度調校後潛力莫測
Nevera 先前便曾以 1.97 秒的成績，完成時速 0~100 公里加速，此次又將其削減至 1.82 秒，維持最速量產車、最速電動車等紀錄。其他各速度區間的加速、煞停距離、0-400 公尺加速等數據，也被 Nevera 在此次測試中一併改寫。Nevera 搭載容量 120kWh 的電池組，可輸出 1,914 匹最大馬力、240.6 公斤/米最大扭力，WLTP 續航里程為 550 公里。
Nevera 搭載容量 120kWh 的電池組，可輸出 1,914 匹最大馬力與 240.6 公斤/米最大扭力。
此次 Rimac Nevera 加速測試選在德國 Automotive Testing Papenburg 測試道上進行，長達 4 公里的直道，能提供足夠的加速距離。值得一提的是，此次 Nevera 採用的僅是 Michelin Cup 2 R 道路版街胎，而非特殊的賽道胎，假如若對車輛硬體再行調校，Nevera 將有著深不可測的加速潛力。
Rimac Nevera 在測試中僅使用 Michelin Cup 2 R 道路版街胎，經調校後或許有著深不可測的加速潛力。
電動車的狂妄性能早已不是新聞，不少市售電動車更擁有接近超跑般的動力水準。當這樣的進階電能科技，逐漸普及到一般電動車時，或許未來我們熟悉的加速秒速、馬力扭力等數據，將不再是評測車款表現的主要指標，畢竟，人人都擁有的東西，便沒有什麼值得去強調了。
亞太規Toyota Yaris Cross亮相，請問您怎麼看？
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*1. 若亞太規Yaris Cross就是全新國產跨界休旅，您是否對產品有興趣？
非常有興趣，會列入購車口袋名單
有興趣，會留意產品國產化資訊
普通，對產品沒有特別關注
沒興趣，但是會知悉國內新車上市資訊
非常沒興趣，不會關注也不會列入購車考量名單
喔喔，您漏了回答這題
*2. 若亞太規Yaris Cross國產化販售，您認為合理的產品價格帶應該為？
新臺幣90萬～80萬元
新臺幣80萬～70萬元
新臺幣70萬～60萬元
新臺幣60萬～50萬元
喔喔，您漏了回答這題
*3. 若亞太規Yaris Cross國產化販售，對比其他跨界休旅車型，您的選擇會是？
Toyota Yaris Cross (長寬高：4,310 x 1,770 x 1,615 mm，軸距：2,620 mm )
Toyota Corolla Cross (長寬高：4,460 x 1,825 x 1,620 mm，軸距：2,640 mm )
Toyota CH-R (長寬高：4,390 x 1,795 x 1,565 mm，軸距：2,640 mm )
Honda HR-V (長寬高：4,330 x 1,790 x 1,590 mm，軸距：2,610 mm )
Mazda CX-3 (長寬高：4,275 x 1,765 x 1,535 mm，軸距：2,570 mm )
Nissan Kicks (長寬高：4,238 x 1,780 x 1,625 mm，軸距：2,620 mm )
Suzuki Vitara (長寬高：4,170 x 1,775 x 1,595 mm，軸距：2,500 mm )
Hyundai Venue (長寬高：4,040 x 1,795 x 1,615 mm，軸距：2,520 mm )
Volkswagen T-Cross (長寬高：4,235 x 1,760 x 1,559 mm，軸距：2,563 mm )
Kia Stonic (長寬高：4,140 x 1,760 x 1,500 mm，軸距：2,580 mm )
喔喔，您漏了回答這題
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