[U-EV]售價約新臺幣67萬，Kia純電微型車Ray EV二度小改款換搭LFP電池，續航205公里
Kia 於 8 月在韓國推出 2 度小改款 Ray 車系，包含燃油及純電 EV 車型，同步換上新世代家族風格，並維持袖珍兼具實用性的車身尺碼，近日原廠正式公佈小改款 Ray EV 的動力規格，換搭容量 35.2 kWh 的磷酸鐵鋰電池組，近乎較改款前車型翻倍，原廠表示，續航里程有望達到 205 公里，新車同步展開接單，4 座車型售價自 2,775 萬韓元起。
Kia 原廠於 8 月在韓國推出 2 度小改款 Ray 車系，包含燃油及純電 EV 車型，同步換上新世代家族風格。 Kia 正式公佈小改款 Ray EV 的動力規格，換搭容量 35.2 kWh 的磷酸鐵鋰電池組，續航里程達到 205 公里，4 座車型售價自 2,775 萬韓元起。
- Kia Ray EV 建議售價：
4 座車型：2,775 萬韓元起至 2,795 萬韓元 (約合新臺幣 66.7 萬起至 67.2 萬)
2 座車型：2,735 萬韓元起至 2,780 萬韓元 (約合新臺幣 65.8 萬起至 66.9 萬)
- Kia Ray 燃油版建議售價：
4 座車型：1,920 萬韓元起至 2,015 萬韓元 (約合新臺幣 46.1 萬起至 48.4 萬)
2 座車型：1,340 萬韓元起 (約合新臺幣 32.3 萬起)
改搭寧德時代 LFP 電池組，續航 205 公里有感提升
原廠指出，Ray EV 在本次改款後換上由 CATL 寧德時代提供之 LFP 磷酸鐵鋰電池組，容量自過去車型的 16.4kWh (鋰電池) 提升至 35.2 kWh，也讓續航里程由 138 公里大幅提升至 205 公里，動力性能方面，馬達可供輸出最大馬力為 87 匹 (64.3kW)、最大扭力則為 14.9 公斤米。原廠表示，使用 150kW 快充條件下，約 40 分鐘內可將電量自 10%充至 80%，若使用 7kW 慢充，則可在 6 小時內將電量自 10%充至 100%。
Ray EV 換上由 CATL 寧德時代提供之 LFP 磷酸鐵鋰電池組，容量自過去車型的 16.4kWh (鋰電池) 提升至 35.2 kWh，也讓續航里程由 138 公里大幅提升至 205 公里。 Ray EV 在動力性能方面，馬達可供輸出最大馬力為 87 匹 (64.3kW)、最大扭力則為 14.9 公斤米。 原廠表示，Ray EV 使用 150kW 快充條件下，約 40 分鐘內可將電量自 10%充至 80%，若使用 7kW 慢充，則可在 6 小時內將電量自 10%充至 100%。 廣 告
縱向空間彈性運用，提供 2 座/4 座車型對應多元用車需求
採用集團小型車 SA 系列共用平臺打造的 Kia Ray 車系，是品牌於 2011 年亮相的微型車產品，曾於 2017 年推出首度小改款車型，車身尺碼長寬高分別為 3,595 x 1,595 x 1,710 mm，軸距則為 2,520 mm，透過縱向空間彈性運用，創造接近休旅車型的乘坐表現 ; 除了一般乘載需求的 4 座車型之外，Ray 車系在燃油及純電 EV 均提供 2 座車型，在後窗及 B 柱位置加上防碰撞結構桿，提供消費者兼具商用、自用的多元化用車導向。
Kia Ray 車系採用集團小型車 SA 系列共用平臺打造，是品牌於 2011 年亮相的微型車產品，曾於 2017 年推出首度小改款車型。圖為 2 度燃油版 Ray Kia Ray 車系車身尺碼長寬高分別為 3,595 x 1,595 x 1,710 mm，軸距則為 2,520 mm，透過縱向空間彈性運用，創造接近休旅車型的乘坐表現。 除了一般乘載需求的 4 座車型之外，Ray 車系在燃油及純電 EV 均提供 2 座車型，在後窗及 B 柱位置加上防碰撞結構桿，提供消費者兼具商用、自用的多元化用車導向。 Ray 車系除了提供一般車門開啟形式，也具備後座滑門開啟式的車型，提升載物的便利性。
導入 10.25 吋數位儀表等配備，搭載先進駕駛輔助系統
歷經 2 度小改款後，Ray 車系導入 10.25 吋數位儀表、電子手煞車、Auto Hold 及雙前座通風座椅，並將免鑰匙啟動、恆溫空調等列為全車系標配，Ray EV 則額外提供 i-Pedal 單踏板行車模式調整 ; 作為品牌定位初階的微型車產品，Ray 車系同樣搭載先進駕駛輔助系統，包含智能限速、車道維持、盲點防撞、前方防撞輔助 (含車輛/行人/自行車偵測) 以及後方車流警示防撞等。
Ray 車系在小改款後導入電子手煞車、Auto Hold 及雙前座通風座椅，並將免鑰匙啟動、恆溫空調等列為全車系標配。 10.25 寸數位儀表是 Ray 車系小改款後的重點配備之一。 小改款 Ray 車系的駕駛輔助系統包含車道維持、盲點防撞輔助。 小改款 Ray 車系的駕駛輔助系統包含前方防撞輔助 (含車輛/行人/自行車偵測) 。 小改款 Ray 車系的駕駛輔助系統包含後方車流警示防撞。
Toyota Yaris Cross公布預售價，網友們怎麼看？
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*Toyota Yaris Cross公布72.5萬至83.5萬3車型預售價，您會考慮購買嗎？
心動了
普通考慮中
不太考慮
完全不考慮
喔喔，您漏了回答這題
*Toyota Yaris Cross開出72.5萬至83.5萬3車型預售價，您的看法如何？
心動(比預期更低)
普通(與原先預期相同)
再加強(價格再低，會更有競爭力)
喔喔，您漏了回答這題
*Toyota Yaris Cross公布的3款預售車型中，哪一款最吸引您？
享樂版(72.5萬元)
酷動版(76.5萬元)
潮玩版(83.5萬元)
喔喔，您漏了回答這題
*您認為目前Toyota Yaris Cross公布的資訊中，哪一項特色最吸引人？
標配EPB電子手煞車與Auto Hold
標配TSS主動安全系統
1.5升自然進氣動力
9吋Drive+ Link觸控主機
7吋數位儀表板
BSM盲點偵測與RCTA後方車側警示
458公升行李容積+上下可調行李廂底板
腳踢感應式電動尾門
ACC全速域主動式車距維持定速
其他：
喔喔，您漏了回答這題
*您認為目前Toyota Yaris Cross公布的資訊中，哪一項特色有待加強？
僅LKC車道行駛輔助系統、並非LTA車道循跡輔助系統
BSM與RCTA僅在頂規潮玩版搭載
恆溫空調並非標配
國內未導入全景天窗
國內未採用海外10.1吋觸控主機
國內未引進GR Sport版本車型
未提供海外1.5升油電動力
360度環景顯影未在配備之列
國內無提供QI手機無線充電
未搭載駕駛座8向電動座椅
其他：
喔喔，您漏了回答這題
*Toyota Yaris Cross與同級競爭對手中，您會較為偏好購買何者？
Hyundai Venue(68.9萬~78.9萬)
Honda HR-V(83.9萬~89.9萬)
MG ZS
Nissan Kicks(81.5萬~85萬)
Toyota Corolla Cross汽油(新年式接單價85.9~94萬)
Toyota Yaris Cross(72.5~83.5萬)
喔喔，您漏了回答這題
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