最大馬力381匹+15匹輕油電，導入450 4Matic單一車型，小改款Mercedes-Benz GLS經銷端規配揭露
甫於 2023 年 4 月初登場之小改款 Mercedes-Benz GLS 車系，主要針對外觀細節調整，包含內裝配備、MBUX 系統等也同樣迎來更新，據 U-CAR 掌握之經銷據點資訊，小改款 GLS 國內接單規格已搶先露出，不同於現行導入汽油、柴油渦輪雙動力，小改款後初步規劃引進 GLS 450 4Matic 單一車型，採用 3.0 升直 6 渦輪增壓引擎，搭配可輔助 15 匹輸出的 ISG 48V 輕油電系統，標配多光束智慧型 LED 頭燈、標準 7 人座設定、雙 12.3 吋數位化座艙、Burmester 環場音響系統等，現階段尚未提供預售價，國內販售之車型預計排定 7 月開始生產。
據 U-CAR 掌握之經銷據點資訊，小改款 GLS 國內接單規格已搶先露出，初步規劃引進 GLS 450 4Matic 單一車型，國內販售之車型預計排定 7 月開始生產。
小改款 GLS 跟上 Mercedes-Benz GL 家族成員的車型更動，同步帶來 Mercedes-Benz GLS、Mercedes-AMG GLS、及 Mercedes-Maybach GLS。外觀方面針對前/後保桿、水箱罩造型與 LED 頭/尾燈組進行微調，更顯運動化氛圍。動力方面，柴油車型上同步導入 48V 系統，無論是小改款 GLS 450、350 d 甚至是 Mercedes-AMG GLS 63，動力較現行車款有所提升。
小改款 GLS 換上嶄新的大面積橫柵式水箱罩設計，以及更具運動化氛圍的前保桿配置。 小改款 GLS 尾燈在原先基礎輪廓下，針對內部 LED 燈組排列方式重新調整，後保桿變動幅度不若前保桿明顯。 廣 告
首波引進 GLS 450 單一動力，最大馬力 381 匹+15 匹輕油電
據經銷端露出資訊顯示，小改款 GLS 首波僅引進 GLS 450 單一動力規格，搭載 3.0 升直 6 渦輪增壓汽油引擎、48V 輕油電系統，引擎部分可供輸出最大馬力達 381 匹，較現行車款提升 14 匹，而輕油電系統則可以額外帶來 15 匹動力加持，最大扭力為 51 公斤米，據原廠數據顯示，極速可達 250 公里，而自靜止加速至時速 100 公里，僅需 6.1 秒。
小改款 GLS 首波引進 GLS 450 單一動力規格，搭載 3.0 升直 6 渦輪增壓汽油引擎、48V 輕油電系統，引擎部分可供輸出最大馬力達 381 匹，輕油電系統則可以額外帶來 15 匹動力加持。
標配 AMG Line 外觀套件、22 吋 AMG 多幅式鋁圈
外觀部分，小改款 GLS 車身尺碼上並無明顯異動，僅車長微幅增加 2mm。國內導入車型皆標配 AMG Line 外觀套件，採 4 柵式水箱罩，搭載多光束智慧型 LED 頭燈，同時具備自動遠近光燈調整功能，足踏 22 吋 AMG 多幅式鋁圈，包含車側燈車踏板、動力輔助車門緊閉系統、全景式玻璃天窗與銀色烤漆處理的車頂架皆列為標準配備。
國內導入之小改款 GLS 標配 22 吋 AMG 多幅式鋁圈。
配置雙 12.3 吋數位科技座艙+Burmester 環場音響
車室鋪陳承襲現行車款架構，小改款 GLS 配置 12.3 吋寬螢幕數位儀表，搭配 12.3 吋多媒體觸控螢幕，可見平底跑車化方向盤與新版 MBUX 車載介面，提供原廠導航、手機無線充電板與 Burmester 環場音響系統，國內販售車型以 Nappa 真皮座椅，搭配 ARTTICO 皮質包覆的中控儀表臺與車門飾板，同時提供 Thermotronic 豪華型 5 區恆溫空調系統、64 色氛圍燈、Energizing 智慧空氣淨化系統與 Energizing 舒活套件。
小改款 GLS 配置 12.3 吋寬螢幕數位儀表，搭配 12.3 吋多媒體觸控螢幕，可見平底跑車化方向盤與新版 MBUX 車載介面。
小改款 GLS 在主被動安全配備部份，維持現行標配 9 氣囊、進階智慧駕駛輔助套件的配置，具備 Distronic 智能定速測距輔助、智能轉向輔助、主動防撞輔助、車流行人辨識/擁塞防撞補助等，額外提供智能停車輔助系統，含 360 度環景攝影與地表偵視功能 ; 此外，AirMatic 氣壓懸吊系統 (含可調式阻尼系統) 也是小改款車型列為標配的項目。
小改款 GLS 維持現行搭載 9 氣囊、進階智慧駕駛輔助套件的配置，包含智能停車輔助系統、AirMatic 氣壓懸吊系統等均列為標配。
Volkswagen ID.純電大軍有望登臺，VW集團旗下哪款電動車您最期待？
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伺服器中斷傳送失敗，請重整頁面後再重新送出 請勾選我不是機器人 臺灣電動車市場已進入戰國時代，Volkswagen旗下的ID.純電家族，更有可能在近其宣布引進計畫。若ID.系列等VW集團電動車登臺，您最期待導入哪一款車系，又是否看好它們在臺灣車市的表現呢？
* Volkswagen ID.等VW集團電動車系，您最期待引進哪一款？
Volkswagen ID.3 純電掀背車
Volkswagen ID.4 純電休旅車
Volkswagen ID.5 純電跑旅車
Volkswagen ID.7 純電轎跑車
VWCV ID.Buzz 純電箱型車
Škoda Enyaq iV 純電休旅車
Škoda Enyaq Coupé iV 純電跑旅車
喔喔，您漏了回答這題
*承上題，您認為所選車系在臺上市的價格帶，落在哪一範圍較合理？
100萬以內
100-130萬
130-160萬
160-200萬
200萬以上
喔喔，您漏了回答這題
*您是否看好ID.車系等VW集團一般級距電動車，在臺灣市場的整體表現？
非常看好
略微看好
普通
不太看好
非常不看好
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*若Volkswagen ID.、Škoda等電動車系導入臺灣，價格符合期待之下，您是否會考慮購買？
是，我有高度意願購買
是，我會列入考慮購買
普通，但仍會列入考慮名單
不太會考慮購買
完全不會考慮
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*請問您是否曾為Volkswagen、VWCV(福斯商旅)、Škoda等品牌車主？
是
否
喔喔，您漏了回答這題
*對於VW集團一般級距電動車的引進速度，您怎麼看？
過快
稍快
適中
稍慢
太慢
其他：
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